2008 Saab 9-3
Copart 48817211 YS3FB49Y581154349
Град · 125 969 миль · Oklahoma City, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 649 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Saab 9-3». По 1 569 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 550 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 283 проверенных показаний одометра превышает 141 673 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 7 мая 2019 г., самый новый — в 27 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Saab 9-3 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Saab 9-3 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 48817211 YS3FB49Y581154349
Град · 125 969 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 51267981 YS3FB49Y281157290
Сзади · 152 354 миль · Columbus, OH, USA
Copart 49574681 YS3FB46YX81139902
Механическое · 136 683 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 51593461 YS3FH51U281117417
Спереди · 135 970 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 50372721 YS3FB49Y281102807
Сбоку · 185 578 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 52138841 YS3FM52R281149581
Нормальный износ · 140 092 миль · North Boston, MA, USA
Copart 49458011 YS3FH42R681144902
Сзади · 201 415 миль · Dayton, OH, USA
IAAI 30115005 YS3FB49Y581123490
Сбоку · 176 124 миль · Dallas, TX, USA
Copart 52077811 YS3FB49Y981112735
Сзади · 123 026 миль
Copart 41959891 YS3FB49Y681136992
Нормальный износ · 227 142 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 30179641 YS3FB49Y481152964
Спереди · 148 309 миль · Schenectady, NY, USA
Copart 45915041 YS3FM42RX81154781
Спереди · 999 999 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 30855832 YS3FH42R481145319
Спереди · 97 301 миль · Avenel, NJ, USA
Copart 50349351 YS3FB49Y881015011
Вандализм · 157 763 миль · Tifton, GA, USA
Copart 49245461 YS3FH41U181124563
Спереди · 79 876 миль · Martinez, CA, USA
Copart 50178231 YS3FB79Y386010982
Сзади · 80 081 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 30417325 YS3FB49Y681144400
Спереди · 176 451 миль · Suffolk, VA, USA
Copart 51110891 YS3FB49YX81102876
Вода · 200 145 миль · Hartford, CT, USA
Copart 49487151 YS3FB49Y881113097
Сбоку · 106 536 миль · Washington Dc, DC, USA
IAAI 30693191 YS3FB49Y381122550
Спереди · 126 215 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 30601041 YS3FB49Y481115722
Сбоку · 134 683 миль · San Diego, CA, USA
Copart 44745411 YS3FB59Y181109091
Нормальный износ · 235 797 миль · Wichita, KS, USA
Copart 51305451 YS3FH41U881126133
Механическое · 186 558 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 30773301 YS3FB49Y681102857
Со всех сторон · 180 712 миль · Syracuse, NY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 97 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| Нидерланды |
|
2 600 $ | 2008 |
| Польша |
|
1 413 $ | 2008 |
| XX |
|
900 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Saab 9-3 составила 400 $; половина из 118 продаж прошла в диапазоне 300 $–619 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Нидерланды (3%), Польша (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 425 $, IAAI 375 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Saab 9-3 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →