2004 Saturn ION 2
Copart 86863245 1G8AN12F54Z208903
წინა ნაწილი · 130 830 მილი · Wichita, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Saturn ION-ის 2 248 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 142 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 455 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 526 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Saturn ION-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Saturn ION გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 86863245 1G8AN12F54Z208903
წინა ნაწილი · 130 830 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 63263565 1G8AJ52F84Z225908
უკანა ნაწილი · 292 646 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 43042884 1G8AJ52F64Z114578
გვერდი · 149 469 მილი · Milwaukee, WI, USA
Copart 92013555 1G8AF52F64Z209899
წინა ნაწილი · 179 227 მილი · Abilene, TX, USA
IAAI 42827624 1G8AN12F14Z156413
წინა ნაწილი · 166 009 მილი · Mccarran, NV, USA
Copart 91048605 1G8AJ52F14Z199491
მთლიანად · 84 682 მილი · Danville, VA, USA
IAAI 43601644 1G8AZ52F04Z173134
გვერდი · 99 051 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43374443 1G8AZ54F94Z126634
წინა ნაწილი · 239 634 მილი · Buckhannon, WV, USA
Copart 90828375 1G8AG54F34Z142124
წინა ნაწილი · 243 298 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 93243705 1G8AJ52F94Z141659
ჩვეულებრივი ცვეთა · 73 808 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 43634237 1G8AJ52F14Z231386
მთლიანად · 56 069 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 42949372 1G8AK52F64Z107109
შტორმი · 276 291 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 90329835 1G8AJ52F14Z218069
წინა ნაწილი · 119 478 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 93297645 1G8AG52FX4Z141829
მექანიკური · 287 053 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 59356095 1G8AJ52F34Z115901
წინა ნაწილი · 105 225 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 43650540 1G8AL54F94Z158999
უკანა ნაწილი · 121 259 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 43514171 1G8AL54F04Z168773
წინა ნაწილი · 133 933 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 43364610 1G8AG52F54Z133475
უკანა ნაწილი · 190 687 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 69859145 1G8AJ52F14Z186045
უკანა ნაწილი · 189 591 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 43604705 1G8AW14F44Z147232
წინა ნაწილი · 1 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 71370165 1G8AJ52F84Z225617
წინა ნაწილი · 209 559 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43305957 1G8AN12F54Z106212
წინა ნაწილი · 1 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43152252 1G8AL52F04Z214895
უკანა ნაწილი · 167 819 მილი · Justin, TX, USA
Copart 86630335 1G8AG52FX4Z175690
წინა ნაწილი · 213 324 მილი · Columbus, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 247 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
250 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
50 US$ | 2004 |
| იორდანია |
|
200 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Saturn ION-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 250 US$; 273 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 250 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Saturn ION ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →