2004 Saturn ION 2
Copart 86863245 1G8AN12F54Z208903
Спереди · 130 830 миль · Wichita, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 248 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 Saturn ION». По 2 142 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 275 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 455 проверенных показаний одометра превышает 150 526 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2004 Saturn ION на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 Saturn ION находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 86863245 1G8AN12F54Z208903
Спереди · 130 830 миль · Wichita, KS, USA
Copart 63263565 1G8AJ52F84Z225908
Сзади · 292 646 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 43042884 1G8AJ52F64Z114578
Сбоку · 149 469 миль · Milwaukee, WI, USA
Copart 92013555 1G8AF52F64Z209899
Спереди · 179 227 миль · Abilene, TX, USA
IAAI 42827624 1G8AN12F14Z156413
Спереди · 166 009 миль · Mccarran, NV, USA
Copart 91048605 1G8AJ52F14Z199491
Со всех сторон · 84 682 миль · Danville, VA, USA
IAAI 43601644 1G8AZ52F04Z173134
Сбоку · 99 051 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 43374443 1G8AZ54F94Z126634
Спереди · 239 634 миль · Buckhannon, WV, USA
Copart 90828375 1G8AG54F34Z142124
Спереди · 243 298 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 93243705 1G8AJ52F94Z141659
Нормальный износ · 73 808 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
IAAI 43634237 1G8AJ52F14Z231386
Со всех сторон · 56 069 миль · Medford, NY, USA
IAAI 42949372 1G8AK52F64Z107109
Буря · 276 291 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 90329835 1G8AJ52F14Z218069
Спереди · 119 478 миль · Richmond, VA, USA
Copart 93297645 1G8AG52FX4Z141829
Механическое · 287 053 миль · San Jose, CA, USA
Copart 59356095 1G8AJ52F34Z115901
Спереди · 105 225 миль · Earlington, KY, USA
IAAI 43650540 1G8AL54F94Z158999
Сзади · 121 259 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 43514171 1G8AL54F04Z168773
Спереди · 133 933 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 43364610 1G8AG52F54Z133475
Сзади · 190 687 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 69859145 1G8AJ52F14Z186045
Сзади · 189 591 миль · Wichita, KS, USA
IAAI 43604705 1G8AW14F44Z147232
Спереди · 1 миль · El Paso, TX, USA
Copart 71370165 1G8AJ52F84Z225617
Спереди · 209 559 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 43305957 1G8AN12F54Z106212
Спереди · 1 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43152252 1G8AL52F04Z214895
Сзади · 167 819 миль · Justin, TX, USA
Copart 86630335 1G8AG52FX4Z175690
Спереди · 213 324 миль · Columbus, OH, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 247 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
250 $ | 2004 |
| Мексика |
|
275 $ | 2004 |
| Гватемала |
|
50 $ | 2004 |
| Иордания |
|
200 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 Saturn ION составила 250 $; половина из 273 продаж прошла в диапазоне 200 $–350 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (3%), Гватемала (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 275 $, IAAI 250 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 Saturn ION своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →