1999 Subaru Forester S
IAAI 34538132 JF1SF6555XH700788
მექანიკური · 186 433 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1999 Subaru Forester-ის 619 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 585 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 92 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 832 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1999 Subaru Forester-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1999 Subaru Forester გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 34538132 JF1SF6555XH700788
მექანიკური · 186 433 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 34380741 JF1SF6352XH742435
წინა ნაწილი · 217 777 მილი
IAAI 34604678 JF1SF6352XH728907
წინა ნაწილი · 256 585 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 60282732 JF1SF6350XG701310
გვერდი · 226 044 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 61436592 JF1SF6555XH746492
წინა ნაწილი · 199 844 მილი · Graham, WA, USA
Copart 63148632 JF1SF6553XH713586
ჩვეულებრივი ცვეთა · 94 069 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 50013222 JF1SF6555XH729353
გადაბრუნება · 193 607 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 56511842 JF1SF6353XG718070
მექანიკური · 189 797 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 61102632 JF1SF6550XH727543
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 200 901 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 33126949 JF1SF635XXH738522
ქურდობა · 999 999 მილი
IAAI 34199469 JF1SF6555XH721124
წინა ნაწილი · 254 839 მილი · Charlotte, NC, USA
IAAI 33441672 JF1SF6359XH734655
გვერდი · 87 782 მილი
IAAI 32942151 JF1SF635XXH704760
წინა ნაწილი · 113 603 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 33771198 JF1SF6556XG715208
მთლიანად · 74 517 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 33471859 JF1SF6554XH727822
უკანა ნაწილი · 146 705 მილი
IAAI 33587261 JF1SF6550XH711438
მექანიკური · 999 999 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 41937292 JF1SF6352XH732665
წინა ნაწილი · 157 502 მილი · Billings, MT, USA
IAAI 33130919 JF1SF6351XH705666
გვერდი · 232 211 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 33185019 JF1SF6359XH732551
უცნობი · 215 544 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 33112551 JF1SF6556XG737208
გვერდი · 219 953 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 32946082 JF1SF6350XH747715
უკანა ნაწილი · 212 786 მილი
IAAI 32069857 JF1SF6351XG748541
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 42085702 JF1SF6352XH750468
უკანა ნაწილი · 174 513 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 37501952 JF1SF6555XH732740
გვერდი · 203 891 მილი · Seaford, DE, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 64 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 1999 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 1999 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
400 US$ | 1999 |
| დომინიკელთა რესპუბლიკა |
|
350 US$ | 1999 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1999 Subaru Forester-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 74 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), მექსიკა (9%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1999 Subaru Forester ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →