შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Subaru GL აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Subaru GL-ის 50 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 45 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 175 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 10 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 206 364 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 25 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. Subaru GL აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Subaru GL ღირებულების დაკარგვას.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1983 Subaru GL
გაყიდულია
825 US$

1983 Subaru GL

Copart 72004096 JF1AF43B8DB109264

ჩვეულებრივი ცვეთა · 54 522 მილი · Helena, MT, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 13 ოქტ 2026
1986 Subaru GL
გაყიდულია
425 US$

1986 Subaru GL

Copart 46745906 JF1AF23B8GB114201

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 125 763 მილი · Knoxville, TN, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 11 აგვ 2026
1986 Subaru GL
გაყიდულია
425 US$

1986 Subaru GL

Copart 55459086 JF2AC53B0GE211185

წინა ნაწილი · 179 220 მილი · Salt Lake City, UT, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 12 ივნ 2026

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
50
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
45
მედიანური საბოლოო ბიდი 45 აუქციონიდან
175 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 45 აუქციონიდან
233 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
100 US$ – 250 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
10 US$ / 1 900 US$
მედიანური გარბენი 10 აუქციონიდან
206 364 მილი
გაყიდული გასაღებით
90%
Copart / IAAI
40% / 60%
აუქციონის თარიღები
25 ივლ 2019 – 13 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 16%
  • მექანიკური 16%
  • გვერდი 14%

საბოლოო ბიდები გამოშვების წლის მიხედვით

წელი აუქციონი საბოლოო ბიდი მედიანური საბოლოო ბიდი საშუალო საბოლოო ბიდი
1993 1 1 — —
1992 4 4 125 US$ 131 US$
1991 5 4 108 US$ 104 US$
1990 4 4 150 US$ 175 US$
1989 5 5 200 US$ 525 US$
1988 5 3 175 US$ 175 US$
1987 7 6 163 US$ 181 US$
1986 10 10 150 US$ 182 US$
1985 3 2 — —
1984 2 2 — —
1983 2 2 — —
1982 1 1 — —
1981 1 1 — —

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა Subaru GL-ისთვის?

50 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 25 ივლ 2019-სა და 13 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი Subaru GL-ისთვის აუქციონზე?

45 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 175 US$-ია, საშუალო კი 233 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს Subaru GL აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 16%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს Subaru GL ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

10 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 206 364 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Subaru GL-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Subaru GL მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Subaru GL აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Subaru GL-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Subaru GL-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Subaru GL ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Subaru GL

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →