2002 Subaru Forester S
Copart 73812413 JF1SF65682G701750
წინა ნაწილი · 147 550 მილი · Mobile, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Subaru Forester-ის 957 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 894 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 196 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 189 658 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Subaru Forester-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Subaru Forester გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 73812413 JF1SF65682G701750
წინა ნაწილი · 147 550 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 68916143 JF1SF635X2H718523
გვერდი · 219 819 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 70380163 JF1SF65672H732630
წინა ნაწილი · 181 552 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 75599603 JF1SF63552H722639
წინა ნაწილი · 150 451 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37920699 JF1SF63512H725750
წინა ნაწილი · 146 305 მილი · East Windsor, CT, USA
Copart 61858003 JF1SF63512H701500
გვერდი · 173 405 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 37868508 JF1SF63532H746955
წინა ნაწილი · 178 232 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 73501353 JF1SF65602H705706
უკანა ნაწილი · 222 175 მილი · Danville, VA, USA
Copart 74872733 JF1SF65522H754168
წინა ნაწილი · 143 585 მილი
Copart 71053773 JF1SF65562H753654
გვერდი · 232 148 მილი · Denver, CO, USA
Copart 72935643 JF1SF63542H701376
წინა ნაწილი · 212 255 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 58907023 JF1SF63512H736358
მთლიანად · 244 387 მილი · Rapid City, SD, USA
Copart 70767763 JF1SF63502H747111
სეტყვა · 181 637 მილი · Denver, CO, USA
Copart 67383703 JF1SF63522H723568
გადაბრუნება · 109 068 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 37233776 JF1SF65652G708042
წინა ნაწილი · 251 397 მილი
IAAI 33727979 JF1SF63572H747297
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Aurora, IL, USA
Copart 40908911 JF1SF65642H730107
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 199 205 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 37910250 JF1SF63552H754166
წინა ნაწილი · 183 839 მილი · Cicero, NY, USA
IAAI 37868783 JF1SF65572H752383
გვერდი · 131 359 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 70155553 JF1SF63572H756842
წინა ნაწილი · 189 066 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 36487004 JF1SF63512H759686
უკანა ნაწილი · 119 337 მილი
Copart 71843393 JF1SF65622H750453
მექანიკური · 234 742 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 68508103 JF1SF63552H722317
გვერდი · 167 240 მილი · Wichita, KS, USA
IAAI 37117820 JF1SF65682H716257
მთლიანად · 125 743 მილი · Springfield, NE, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 165 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2002 |
| ჰონდურასი |
|
225 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Subaru Forester-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 186 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Subaru Forester ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →