2002 Subaru Forester S
Copart 56342723 JF1SF65632H732592
წინა ნაწილი · 193 973 მილი · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Subaru Forester-ის 957 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 894 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 196 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 189 658 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Subaru Forester-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Subaru Forester გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 56342723 JF1SF65632H732592
წინა ნაწილი · 193 973 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 53954463 JF1SF65632H718725
გადაბრუნება · 258 368 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 55261503 JF1SF65552H756920
მექანიკური · 124 667 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 36571001 JF1SF65602H736910
მექანიკური · 179 760 მილი · Fletcher, NC, USA
Copart 50528943 JF1SF63572H725767
წინა ნაწილი · 114 623 მილი · Redding, CA, USA
Copart 55453923 JF1SF63532H730383
გვერდი · 138 854 მილი
Copart 52927833 JF1SF65612H743249
გადაბრუნება · 254 453 მილი · Boise, ID, USA
IAAI 36797699 JF1SF63582H745820
უცნობი · 170 714 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 36859724 JF1SF65672H737729
წინა ნაწილი · 199 090 მილი · Portage, WI, USA
Copart 47800713 JF1SF635X2H711779
წინა ნაწილი · 177 619 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 49028543 JF1SF63542H719182
ჩვეულებრივი ცვეთა · 43 903 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 54905933 JF1SF635X2H713872
წინა ნაწილი · 171 987 მილი · Graham, WA, USA
Copart 52876773 JF1SF63562G728651
წინა ნაწილი · 182 270 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 35712070 JF1SF65502H742715
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 197 404 მილი
Copart 51263673 JF1SF63532H745451
წინა ნაწილი · 229 045 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 50260483 JF1SF65662H731906
წინა ნაწილი · 188 231 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 36633210 JF1SF65552G701292
უცნობი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 52825803 JF1SF63572H735554
უკანა ნაწილი · 224 453 მილი · Miami South, FL, USA
Copart 51094433 JF1SF65632G704670
ვანდალიზმი · 195 541 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 36075077 JF1SF65642H702775
გადაბრუნება · 132 878 მილი · Byron Center, MI, USA
Copart 52188753 JF1SF63552H755852
მექანიკური · 164 949 მილი · Chambersburg, PA, USA
IAAI 36537847 JF1SF63522H742282
წინა ნაწილი · 211 090 მილი · Conshohocken, PA, USA
Copart 51067973 JF1SF65572H733364
წინა ნაწილი · 120 867 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 36394520 JF1SF63552H754233
უცნობი · 161 755 მილი · Hudson, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 165 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2002 |
| ჰონდურასი |
|
225 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Subaru Forester-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 186 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Subaru Forester ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →