შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1999 Subaru Impreza აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1999 Subaru Impreza-ის 246 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 229 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 45 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 197 553 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1999 Subaru Impreza-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1999 Subaru Impreza გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1999 Subaru Impreza L
გაყიდულია
300 US$

1999 Subaru Impreza L

Copart 57975164 JF1GF4353XG813285

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 217 694 მილი · San Jose, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 12 ივლ 2024
1999 Subaru Impreza L
გაყიდულია
175 US$

1999 Subaru Impreza L

Copart 56769204 JF1GC4353XH501356

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 258 895 მილი · Boise, ID, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 3 ივლ 2024
1999 Subaru Impreza L
გაყიდულია

1999 Subaru Impreza L

IAAI 39220872 JF1GC4359XH500566

ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Puyallup, WA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 16 მაი 2024
1999 Subaru Impreza L
Buy Now-ით
925 US$

1999 Subaru Impreza L

IAAI 39308064 JF1GM4358XH402061

გვერდი · 134 406 მილი · Lincoln, AR, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 მაი 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
246
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
229
მედიანური საბოლოო ბიდი 229 აუქციონიდან
275 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 229 აუქციონიდან
496 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
200 US$ – 475 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
20 US$ / 5 100 US$
მედიანური გარბენი 45 აუქციონიდან
197 553 მილი
გაყიდული გასაღებით
89%
Copart / IAAI
61% / 39%
აუქციონის თარიღები
6 მაი 2019 – 28 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 34%
  • გვერდი 15%
  • უკანა ნაწილი 11%

Impreza წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992

Subaru მოდელი

Ascent Baja Brat BRZ Crosstrek Forester GL Impreza Justy Legacy Outback Sambar Solterra SVX Trailseeker Tribeca Uncharted WRX WRX STI XT

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1999 Subaru Impreza-ისთვის?

246 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 6 მაი 2019-სა და 28 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1999 Subaru Impreza-ისთვის აუქციონზე?

229 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 275 US$-ია, საშუალო კი 496 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1999 Subaru Impreza აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 34%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1999 Subaru Impreza ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

45 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 197 553 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1999 Subaru Impreza აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1999 Subaru Impreza ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1999 Subaru Impreza-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1999 Subaru Impreza

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →