2006 Subaru Impreza i
IAAI 38124858 JF1GG67626G821808
დამწვარი · 179 000 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Subaru Impreza-ის 1 745 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 675 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 475 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 565 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 154 650 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Subaru Impreza-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Subaru Impreza გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38124858 JF1GG67626G821808
დამწვარი · 179 000 მილი
IAAI 38154210 JF1GD67636G524040
გვერდი · 182 610 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 77929583 JF1GG68606H821346
წინა ნაწილი · 81 523 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 79372383 JF1GG67666G821004
წინა ნაწილი · 137 226 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 38049373 JF1GD67636H507555
წინა ნაწილი · 146 599 მილი · Meridian, ID, USA
IAAI 38079000 JF1GG67606H812566
გვერდი · 197 725 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 76954803 JF1GD67656H520937
წინა ნაწილი · 178 064 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 38242523 JF1GG68606H803512
გვერდი · 114 235 მილი
Copart 68961583 JF1GG68616H807617
ჩვეულებრივი ცვეთა · 141 284 მილი · Rutland, VT, USA
Copart 76391143 JF1GD67626G514020
ჩვეულებრივი ცვეთა · 207 186 მილი · Windham, ME, USA
IAAI 37200328 JF1GD67656H519884
მთლიანად · 152 859 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 37240825 JF1GG68696H804514
უკანა ნაწილი · 177 088 მილი · Billings, MT, USA
IAAI 37658462 JF1GG67606H808162
წინა ნაწილი · 122 167 მილი · Bergen, NY, USA
Copart 54406523 JF1GD67676G508407
მთლიანად · 45 603 მილი · Denver, CO, USA
Copart 70790233 JF1GG67666H809641
უკანა ნაწილი · 70 518 მილი · Candia, NH, USA
Copart 77993843 JF1GG676X6H808962
წინა ნაწილი · 98 380 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 71891183 JF1GG67606H821624
წინა ნაწილი · 172 446 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 76746443 JF1GD67666H501443
წინა ნაწილი · 64 094 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 37974284 JF1GD67636H507751
გვერდი · 140 842 მილი · Latimore Township, PA,...
IAAI 38103014 JF1GD67616H520790
მთლიანად · 29 699 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 74198743 JF1GG68616H804815
წინა ნაწილი · 219 751 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 71671623 JF1GG68626H812051
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Candia, NH, USA
Copart 70792043 JF1GG68676H816712
წინა ნაწილი · 168 976 მილი · Long Island, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 250 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
763 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
750 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
388 US$ | 2006 |
| კოსტა-რიკა |
|
2 600 US$ | 2006 |
| ლიეტუვა |
|
1 900 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Subaru Impreza-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 310 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 1 250 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (2%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Subaru Impreza ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →