2002 Subaru Legacy L
Copart 31354842 4S3BE635227214471
სეტყვა · 232 148 მილი · Rapid City, SD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Subaru Legacy-ის 402 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 384 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 109 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 165 997 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 8 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Subaru Legacy-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Subaru Legacy გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 31354842 4S3BE635227214471
სეტყვა · 232 148 მილი · Rapid City, SD, USA
Copart 63444183 4S3BE635027203727
გვერდი · 80 217 მილი
Copart 57168083 4S3BH635727309437
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Candia, NH, USA
IAAI 37337064 4S3BE656327216834
უცნობი · 999 999 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 36693361 4S3BH635227301763
წინა ნაწილი · 183 610 მილი
Copart 61358823 4S3BE645727213914
მექანიკური · 216 087 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 60307513 4S3BE635727211212
წინა ნაწილი · 252 385 მილი
Copart 59080123 4S3BH635326308226
გვერდი · 239 103 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 36494900 4S3BH635827303372
ქურდობა · 201 357 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 37087071 4S3BE645127207459
უცნობი · 146 055 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 58708993 4S3BH635527301434
წინა ნაწილი · 50 560 მილი
IAAI 37083459 4S3BE656926206492
წინა ნაწილი · 142 211 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 36948153 4S3BH635527306357
მთლიანად · 187 754 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 54851113 4S3BE635527214576
წინა ნაწილი · 236 253 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 58838303 4S3BE656726203087
მექანიკური · 157 786 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 36959403 4S3BE645227205252
უცნობი · 999 999 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 51203283 4S3BE656827201763
წინა ნაწილი · 143 284 მილი
Copart 51481793 4S3BH635827305090
ვანდალიზმი · 134 872 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 51147823 4S3BH625146301604
გვერდი · 257 748 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 36494940 4S3BE635327209442
უცნობი · 231 882 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 36249712 4S3BH635627307677
გვერდი · 41 341 მილი · Crothersville, IN, USA
Copart 48304703 4S3BH635X26305209
უკანა ნაწილი · 195 405 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 40911033 4S3BE656827216747
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 47471753 4S3BE645826201003
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Redding, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 262 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
275 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
125 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
375 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
100 US$ | 2002 |
| XX |
|
30 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Subaru Legacy-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 297 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 275 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Subaru Legacy ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →