2014 Subaru WRX
IAAI 28874372 JF1GR7E67EG256764
მთლიანად · 106 018 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2014 Subaru WRX-ის 1 277 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 239 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 563 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 104 990 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 Subaru WRX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 Subaru WRX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 28874372 JF1GR7E67EG256764
მთლიანად · 106 018 მილი
Copart 50555080 JF1GV7E64EG002442
გვერდი · 111 116 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 48940990 JF1GR7E60EG219572
წინა ნაწილი · 94 966 მილი · Chambersburg, PA, USA
IAAI 29501703 JF1GV8J66EL005362
წყალი/წყალდიდობა · 19 395 მილი
Copart 47528220 JF1GR7E63EG264621
დამწვარი · 999 999 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 60358010 JF1GV7E61EG003791
წინა ნაწილი · 58 593 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 30470361 JF1GR7E64EG244071
წინა ნაწილი · 73 965 მილი · Pasco, WA, USA
Copart 41674730 JF1GR7E68EG235437
წინა ნაწილი · 110 142 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 54775450 JF1GR7E63EG203012
წინა ნაწილი · 111 410 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 59879960 JF1GR7E60EG236498
მთლიანად · 999 999 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 34508670 JF1GV7F62EG009601
წინა ნაწილი · 81 855 მილი
Copart 60551760 JF1GR7E6XEG200589
მექანიკური · 108 991 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 60015180 JF1GR7E61EG242942
მექანიკური · 107 227 მილი · Austin, TX, USA
Copart 56193120 JF1GV7F66EG008905
მთლიანად · 91 807 მილი · Lyman, ME, USA
IAAI 28776671 JF1GV8J66EL002493
გვერდი · 87 309 მილი · Milwaukee, WI, USA
Copart 51027730 JF1GR7E64EG203357
წინა ნაწილი · 78 018 მილი · Lumberton, NC, USA
IAAI 28962292 JF1GV7E61EG004410
მთლიანად · 108 492 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 54482940 JF1GV7E60EG010781
წინა ნაწილი · 60 940 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 53509800 JF1GR7E65EG216179
მთლიანად · 999 999 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 50891120 JF1GV7E68EG003965
ძირი · 96 072 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 48378870 JF1GV7F68EG003172
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 52766930 JF1GR7E69EG220087
წინა ნაწილი · 88 274 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 50011140 JF1GV7E67EG015783
წინა ნაწილი · 100 914 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 38698940 JF1GV7F67EG014129
წინა ნაწილი · 73 350 მილი · West Warren, MA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 137 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
2 450 US$ | 2014 |
| მექსიკა |
|
2 050 US$ | 2014 |
| კოსტა-რიკა |
|
1 550 US$ | 2014 |
| ნიგერია |
|
2 800 US$ | 2014 |
| პოლონეთი |
|
5 050 US$ | 2014 |
| სლოვაკეთი |
|
3 450 US$ | 2014 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2014 Subaru WRX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 500 US$; 183 გაყიდვის ნახევარი 1 650 US$-სა და 3 325 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), მექსიკა (5%), კოსტა-რიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 2 425 US$, IAAI 2 575 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 Subaru WRX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →