შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch en English es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pl Polski pt Português ru Русский ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2008 Suzuki Forenza აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2008 Suzuki Forenza-ის 614 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 612 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 151 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 114 848 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 მაი 2019 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Suzuki Forenza-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Suzuki Forenza გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2008 Suzuki Forenza
Buy Now-ით
800 US$

2008 Suzuki Forenza

Copart 31301090 KL5JD56Z08K884877

მექანიკური · 149 795 მილი · Ft. Worth, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 6 მარ 2020
2008 Suzuki Forenza
Buy Now-ით
800 US$

2008 Suzuki Forenza

Copart 61411949 KL5JD56Z58K765013

მექანიკური · 161 709 მილი · Mcallen, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 15 იან 2020
2008 Suzuki Forenza
Buy Now-ით
500 US$

2008 Suzuki Forenza

IAAI 26585589 KL5JD56Z18K838491

ჩამორთმევა · 145 594 მილი · Tifton, GA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 13 იან 2020
2008 Suzuki Forenza
Buy Now-ით
1 000 US$

2008 Suzuki Forenza

Copart 54729269 KL5JD56Z08K891506

გვერდი · 73 526 მილი · Colorado Springs, CO,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 დეკ 2019
2008 Suzuki Forenza
გაყიდულია

2008 Suzuki Forenza

Copart 54105589 KL5JD56Z18K743896

წინა ნაწილი · 47 225 მილი · China Grove, NC, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 9 დეკ 2019

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
614
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
612
მედიანური საბოლოო ბიდი 612 აუქციონიდან
375 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 612 აუქციონიდან
413 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
250 US$ – 500 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
20 US$ / 2 500 US$
მედიანური გარბენი 151 აუქციონიდან
114 848 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
62% / 38%
აუქციონის თარიღები
3 მაი 2019 – 13 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 34%
  • მექანიკური 14%
  • უკანა ნაწილი 13%

Forenza წელი

2009 2008 2007 2006 2005 2004

Suzuki მოდელი

Aerio Cappuccino Carry Equator Escudo Esteem Every Forenza Grand Vitara Jimny Kizashi Reno Samurai Sidekick Swift SX4 Verona Vitara Wagon R Wagon R Wide X-90 XL7

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2008 Suzuki Forenza-ისთვის?

614 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 3 მაი 2019-სა და 13 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2008 Suzuki Forenza-ისთვის აუქციონზე?

612 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 375 US$-ია, საშუალო კი 413 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2008 Suzuki Forenza აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 34%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2008 Suzuki Forenza ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

151 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 114 848 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2008 Suzuki Forenza აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Suzuki Forenza ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2008 Suzuki Forenza-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2008 Suzuki Forenza

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →