1996 Suzuki Jimny
Copart 58069346 JA22W112576
წინა ნაწილი · 143 865 მილი · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1996 Suzuki Jimny-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 025 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წყალი/წყალდიდობა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მარ 2023 წელს, უახლესი — 2 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1996 Suzuki Jimny-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1996 Suzuki Jimny გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 58069346 JA22W112576
წინა ნაწილი · 143 865 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 68048524 JB31W120245
უკანა ნაწილი · 125 762 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 61088343 JA22W113732
წყალი/წყალდიდობა · 220 286 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 57804433 JA22W122764
წყალი/წყალდიდობა · 129 898 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 49033823 JA22W105111
ჩვეულებრივი ცვეთა · 112 008 მილი
Copart 40959763 JA22W105111
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 111 903 მილი · Jacksonville North, FL...
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 6 მარ 2023-სა და 2 სექ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 3 025 US$-ია, საშუალო კი 2 904 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წყალი/წყალდიდობა ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1996 Suzuki Jimny ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →