2008 Suzuki XL7 Luxury
Copart 80412833 2S3DA417386112460
წინა ნაწილი · 201 238 მილი · Denver South, CO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Suzuki XL7-ის 1 553 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 537 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 396 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 145 951 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Suzuki XL7-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Suzuki XL7 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 80412833 2S3DA417386112460
წინა ნაწილი · 201 238 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 46218804 2S3DA417386111132
ჩარჩოს დაზიანება · 180 327 მილი · Windham, ME, USA
IAAI 39109966 2S3DB117586104338
ძირი · 113 509 მილი · Englishtown, NJ, USA
IAAI 39082114 2S3DA317986111078
გვერდი · 155 420 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 45307764 2S3DA317986103465
უკანა ნაწილი · 145 147 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 38868157 2S3DA917786108926
მექანიკური · 190 531 მილი · Hesperia, CA, USA
IAAI 38752629 2S3DA417486124357
გვერდი · 186 111 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 44194594 2S3DA417486108322
წინა ნაწილი · 201 349 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 38135455 2S3DB217686110865
მექანიკური · 180 596 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 73869893 2S3DA417186113364
წინა ნაწილი · 196 067 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 42024113 2S3DB917686122572
მთლიანად · 162 425 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 38697900 2S3DA417186114854
წინა ნაწილი · 251 915 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 38477978 2S3DB417286113712
გვერდი · 172 428 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 38603634 2S3DB417886119448
წინა ნაწილი · 195 500 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 55385503 2S3DA917386125903
უკანა ნაწილი · 143 565 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 39776304 2S3DA317086103838
უკანა ნაწილი · 143 700 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 38304122 2S3DA417486116503
წინა ნაწილი · 60 843 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38476163 2S3DA317986103319
გვერდი · 190 206 მილი
IAAI 38568588 2S3DA417986119414
მთლიანად · 233 186 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 38637712 2S3DA417186125143
უცნობი · 159 667 მილი · Cincinnati, OH, USA
Copart 80988193 2S3DB217186107887
წინა ნაწილი · 192 618 მილი · Macon, GA, USA
Copart 40217414 2S3DB217086110487
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 164 787 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 80716623 2S3DB417086115779
გვერდი · 47 477 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 39627654 2S3DB217586100425
წინა ნაწილი · 248 369 მილი · Jackson, MS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 62 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2008 |
| ბოლივია |
|
825 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
425 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Suzuki XL7-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 73 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (85%), ბოლივია (8%), მექსიკა (5%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Suzuki XL7 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →