2008 Suzuki XL7 Luxury
Copart 52150492 2S3DA417486124634
მექანიკური · 135 842 მილი · Fresno, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Suzuki XL7-ის 1 553 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 544 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 396 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 145 951 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Suzuki XL7-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Suzuki XL7 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 52150492 2S3DA417486124634
მექანიკური · 135 842 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 33599735 2S3DA417786115264
უცნობი · 130 424 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 51135842 2S3DB217186110417
წინა ნაწილი · 145 863 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 51832062 2S3DB717186126257
გვერდი · 127 361 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 33337036 2S3DA317686111202
უცნობი · 208 330 მილი · Park City, KS, USA
Copart 48739132 2S3DA417186114966
უკანა ნაწილი · 125 792 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 33412373 2S3DB217586101235
წინა ნაწილი · 180 443 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 33350264 2S3DB417186100238
წინა ნაწილი · 92 206 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 50454862 2S3DA417586104103
გვერდი · 153 012 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 33494472 2S3DA217386110633
გვერდი · 165 601 მილი · Commerce City, CO, USA
Copart 50086302 2S3DB117586102802
ვანდალიზმი · 116 953 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 33545011 2S3DA917186126628
მექანიკური · 146 431 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 33335453 2S3DB217886105652
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chattanooga, TN, USA
Copart 44582902 2S3DB917386110976
დამწვარი — სალონი · 999 999 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 33455919 2S3DB417786121935
მთლიანად · 167 932 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 44666342 2S3DA417186123392
მექანიკური · 116 961 მილი · Graham, WA, USA
Copart 47411592 2S3DA417386117562
მექანიკური · 158 882 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 49628482 2S3DB117X86100222
წინა ნაწილი · 110 581 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 43253142 2S3DB417286116609
წინა ნაწილი · 151 604 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 32982864 2S3DA417X86101598
წინა ნაწილი · 139 081 მილი
Copart 47052672 2S3DB217186115178
მექანიკური · 199 691 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 67587761 2S3DB117186107429
წინა ნაწილი · 141 918 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 47780752 2S3DA417086123576
მთლიანად · 201 215 მილი · Anchorage, AK, USA
IAAI 33212765 2S3DA417886126371
წინა ნაწილი · 49 763 მილი · Cincinnati, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 62 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2008 |
| ბოლივია |
|
825 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
425 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Suzuki XL7-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 73 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (85%), ბოლივია (8%), მექსიკა (5%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Suzuki XL7 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →