2015 Tesla Model S 85D
Copart 74113956 5YJSA1H24FF096839
გვერდი · 139 351 მილი · San Diego, CA, USA
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2014 Tesla Model S RWD გაიყიდა Copart-ზე (Orlando South, FL) 23 იან 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 0 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 999 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
5YJSA1H12EFP38688
გახსენით VIN-ის ისტორია2014 Tesla Model S RWD
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
5YJSA1H12EFP38688
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
1 999 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 22 იან 2026 | Copart | 91662935 | 1 250 US$ | დასამტკიცებელი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
Copart 74113956 5YJSA1H24FF096839
გვერდი · 139 351 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 73475436 5YJSA1E25FF116634
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 79 247 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 69127156 5YJSA1H26EFP63263
წინა ნაწილი · 138 748 მილი · Des Moines, IA, USA
IAAI 46162947 5YJSA1E29LF379723
გვერდი · 74 451 მილი · Perris, CA, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 15 ოქტ 2026 | 2022 Lamborghini Urus | წინა ნაწილი | 167 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Mercedes-Benz G 63 AMG | წყალი/წყალდიდობა | 158 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2021 Mercedes-Benz G 63 AMG | წყალი/წყალდიდობა | 87 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Porsche Panamera GTS | გვერდი | 86 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2025 Chevrolet Corvette Z06 3LZ | წინა ნაწილი | 76 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | უკანა ნაწილი | 40 500 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Panamera 4 E-Hybrid | წყალი/წყალდიდობა | 40 250 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | წინა ნაწილი | 33 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Ram 1500 Big Horn | გვერდი | 30 750 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XSE | უკანა ნაწილი | 28 750 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Toyota RAV4 XLE Premium | ჩარჩოს დაზიანება | 25 000 US$ |
| 15 ოქტ 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus HEMI V8 | წინა ნაწილი | 18 200 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.