შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2009 Toyota Camry აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2009 Toyota Camry-ის 22 657 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 21 032 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 8 558 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 817 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 8 მაი 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Toyota Camry-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Toyota Camry გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

775 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
550 US$–1 100 US$
შუა ნახევარი
1 600 US$
ზედა 10% იწყება
5 950 US$
ყველაზე მაღალი
2009 Toyota Camry LE
Buy Now-ით
550 US$

2009 Toyota Camry LE

Copart 95137235 4T4BE46K59R074287

ჩვეულებრივი ცვეთა · 264 149 მილი · Cedar Rapids, IA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 დეკ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

600 US$ 730 US$ 870 US$ 1 000 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 675 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 5 750 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
77%
750 US$ 2009
ნიგერია
14%
725 US$ 2009
მექსიკა
5%
850 US$ 2009
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,9%
550 US$ 2009
გვატემალა
0,5%
1 150 US$ 2009
ბენინი
0,4%
675 US$ 2009
კამბოჯა
0,4%
575 US$ 2009
კანადა
0,3%
638 US$ 2009
განა
0,2%
425 US$ 2009
იორდანია
0,2%
475 US$ 2009
სალვადორი
0,2%
688 US$ 2009
გაერთიანებული სამეფო
0,2%
600 US$ 2009
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 4 074 მედიანა 750 US$
IAAI გაიყიდა 3 365 მედიანა 825 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Camry წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983

Toyota მოდელი

4Runner 4runner 4WD 4WD Compact Trucks 86 Altezza Aristo Avalon bZ bZ Woodland bZ4X C-HR Camry Celica Celsior Century Corolla Corolla Cross Cressida Crown ECHO FJ Cruiser Grand Highlander Highlander Hilux IM Land Cruiser Matrix Mirai MR2 Paseo Pickup Previa Prius RAV4 Sequoia Sienna Soarer Solara Supra T100 Tacoma Tercel Tundra VAN Van Wagon Venza Xtracab Trucks Yaris

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2009 Toyota Camry Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2009 Toyota Camry-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 775 US$; 7 439 გაყიდვის ნახევარი 550 US$-სა და 1 100 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2009 Toyota Camry აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (77%), ნიგერია (14%), მექსიკა (5%).

2009 Toyota Camry უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 750 US$, IAAI 825 US$.

რა ფასად იყიდება 2009 Toyota Camry აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Toyota Camry ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2009 Toyota Camry-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2009 Toyota Camry

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →