1981 Toyota Cressida
Copart 72941106 JT2MX62E5B0022502
მექანიკური · 187 318 მილი · Hayward, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Toyota Cressida-ის 59 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 54 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 795 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 19 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 168 980 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. Toyota Cressida აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Toyota Cressida ღირებულების დაკარგვას.
Copart 72941106 JT2MX62E5B0022502
მექანიკური · 187 318 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 66342006 JT2MX73E5G0081254
უკანა ნაწილი · 151 312 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 45996037 JT2MX73E8H0132635
ჩვეულებრივი ცვეთა · 127 009 მილი · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 45931735 JT2MX83EXL0038304
ჩვეულებრივი ცვეთა · 89 009 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 62798636 JT2MX83E3N0088707
უკანა ნაწილი · 69 237 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 45563129 JT2MX62E8C0029459
ჩვეულებრივი ცვეთა · 115 808 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45312299 JT2MX73E6G0069520
ჩვეულებრივი ცვეთა · 141 916 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 57970286 JT2MX73E3G0058068
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 227 596 მილი · Reno, NV, USA
Copart 55511046 JT2MX73E5F0028732
გვერდი · 175 548 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 52041456 JT2MX73E4G0071539
წინა ნაწილი · 45 624 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 44780571 JT2MX83E0M0077663
წინა ნაწილი · 360 747 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 47779656 JT2MX83E4M0072966
გვერდი · 168 980 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 44405438 JT2MX83E2K0031975
წინა ნაწილი · 237 333 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 47219406 JT2MX83E1K0017727
წინა ნაწილი · 101 554 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 90039415 JT2MX83E6M0080812
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 163 943 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 43920633 JT2MX83E0K0031778
ჩვეულებრივი ცვეთა · 170 566 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 43997491 JT2MX73E8J0153426
ჩვეულებრივი ცვეთა · 92 139 მილი · Moss Point, MS, USA
IAAI 43475041 JT2MX83E6M0071754
უკანა ნაწილი · 123 033 მილი · Gardena, CA, USA
IAAI 43801065 JT2MX83E9M0075636
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 1 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 82436465 JT2MX63E8E0053245
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 280 507 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 43442099 JT2MX83E2M0069855
დამწვარი — ძრავი · 206 522 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 43240651 JT2MX62E3C0058724
წინა ნაწილი · 154 229 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 80923695 JT2MX63E3D0000676
უკანა ნაწილი · 90 669 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43253927 JT2MX83E3K0023304
გვერდი · 117 150 მილი · Oklahoma City, OK, USA
| წელი | აუქციონი | საბოლოო ბიდი | მედიანური საბოლოო ბიდი | საშუალო საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 1992 | 1 | 1 | — | — |
| 1991 | 14 | 13 | 1 500 US$ | 1 344 US$ |
| 1990 | 8 | 8 | 375 US$ | 709 US$ |
| 1989 | 11 | 10 | 675 US$ | 1 425 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1987 | 4 | 2 | — | — |
| 1986 | 8 | 8 | 1 125 US$ | 1 402 US$ |
| 1985 | 3 | 3 | 1 250 US$ | 1 792 US$ |
| 1984 | 4 | 4 | 313 US$ | 410 US$ |
| 1983 | 2 | 2 | — | — |
| 1982 | 2 | 1 | — | — |
| 1981 | 1 | 1 | — | — |
59 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 2 ივლ 2019-სა და 15 ოქტ 2026-ს შორის.
54 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 795 US$-ია, საშუალო კი 1 471 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 22%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
19 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 168 980 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Toyota Cressida მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Toyota Cressida-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Toyota Cressida ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →