1983 Toyota Celica
Copart 67267386 JT2RA65C7D4023423
უკანა ნაწილი · 177 231 მილი · Lumberton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1983 Toyota Celica-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 აპრ 2024 წელს, უახლესი — 14 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1983 Toyota Celica-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1983 Toyota Celica გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 67267386 JT2RA65C7D4023423
უკანა ნაწილი · 177 231 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 99719535 JT2RA65L4D4024674
წინა ნაწილი · 204 163 მილი · Graham, WA, USA
IAAI 43795741 JT2RA64C6D6177451
გვერდი · 109 366 მილი · Fontana, CA, USA
Copart 63631765 JT2RA65CXD4015557
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 82 612 კმ · Ottawa, ON, CAN
Copart 75986554 JT2RA64L7D6174381
წინა ნაწილი · 312 583 მილი · Augusta, GA, USA
IAAI 38998153 JT2RA64CSD6184925
მთლიანად · 193 237 მილი · Grand Prairie, TX, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 1 აპრ 2024-სა და 14 სექ 2026-ს შორის.
5 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 500 US$-ია, საშუალო კი 578 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1983 Toyota Celica ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →