1978 Toyota Corona
Copart 59179496 RT105062829
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 62 950 მილი · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Toyota Corona-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 675 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 ივნ 2025 წელს, უახლესი — 9 ივლ 2026 წელს. Toyota Corona აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Toyota Corona ღირებულების დაკარგვას.
Copart 59179496 RT105062829
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 62 950 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 48956006 RT620212575
დაშლილი · 0 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 54020216 RT85003288
გვერდი · 624 684 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 68960945 RT4394383
წინა ნაწილი · 56 200 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 58344685 RT115004616
წინა ნაწილი · 150 127 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 59828975 RT43180782
გვერდი · 94 000 მილი · Vallejo, CA, USA
| წელი | აუქციონი | საბოლოო ბიდი | მედიანური საბოლოო ბიდი | საშუალო საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | 1 | 1 | — | — |
| 1976 | 1 | 1 | — | — |
| 1972 | 1 | 1 | — | — |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1969 | 1 | 1 | — | — |
| 1968 | 1 | 1 | — | — |
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 6 ივნ 2025-სა და 9 ივლ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 675 US$-ია, საშუალო კი 1 021 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 33%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Toyota Corona მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Toyota Corona-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Toyota Corona ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →