შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2005 Toyota ECHO აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2005 Toyota ECHO-ის 175 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 126 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 52 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 159 306 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 19 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Toyota ECHO-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Toyota ECHO გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2005 Toyota ECHO
გაყიდულია
325 US$

2005 Toyota ECHO

Copart 59387175 JTDBT123250352064

ზედა ნაწილი/სახურავი · 145 948 მილი · Mobile, AL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 15 დეკ 2025
2005 Toyota ECHO
Buy Now-ით
500 CA$

2005 Toyota ECHO

Copart 81879985 JTDBT123150351715

უკანა ნაწილი · 303 918 კმ · London, ON, CAN

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 4 ნოე 2025
2005 Toyota ECHO
გაყიდულია
225 CA$

2005 Toyota ECHO

Copart 69915975 JTDBT123550385804

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 202 202 კმ · London, ON, CAN

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 28 ოქტ 2025
2005 Toyota ECHO
გაყიდულია
275 US$

2005 Toyota ECHO

Copart 71457325 JTDAT123650364696

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 180 279 მილი · Denver, CO, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 21 ოქტ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
175
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
126
მედიანური საბოლოო ბიდი 126 აუქციონიდან
450 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 126 აუქციონიდან
582 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
300 US$ – 769 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
20 US$ / 2 550 US$
მედიანური გარბენი 52 აუქციონიდან
159 306 მილი
გაყიდული გასაღებით
93%
Copart / IAAI
70% / 30%
აუქციონის თარიღები
19 ივნ 2019 – 13 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 46%
  • უკანა ნაწილი 14%
  • გვერდი 10%

ECHO წელი

2005 2004 2003 2002 2001 2000 1996

Toyota მოდელი

4Runner 4runner 4WD 4WD Compact Trucks 86 Altezza Aristo Avalon bZ bZ Woodland bZ4X C-HR Camry Celica Celsior Century Corolla Corolla Cross Cressida Crown ECHO FJ Cruiser Grand Highlander Highlander Hilux IM Land Cruiser Matrix Mirai MR2 Paseo Pickup Previa Prius RAV4 Sequoia Sienna Soarer Solara Supra T100 Tacoma Tercel Tundra VAN Van Wagon Venza Xtracab Trucks Yaris

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2005 Toyota ECHO-ისთვის?

175 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 19 ივნ 2019-სა და 13 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 2005 Toyota ECHO-ისთვის აუქციონზე?

126 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 450 US$-ია, საშუალო კი 582 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2005 Toyota ECHO აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 46%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 2005 Toyota ECHO ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

52 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 159 306 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 2005 Toyota ECHO აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Toyota ECHO ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2005 Toyota ECHO-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2005 Toyota ECHO

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →