2014 Toyota FJ Cruiser
IAAI 33185969 JTEBU4BF4EK193217
წინა ნაწილი · 88 488 მილი · Lubbock, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2014 Toyota FJ Cruiser-ის 195 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 188 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 10 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 156 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 127 700 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 თებ 2020 წელს, უახლესი — 24 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 Toyota FJ Cruiser-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 Toyota FJ Cruiser გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 33185969 JTEBU4BF4EK193217
წინა ნაწილი · 88 488 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 33932812 JTEBU4BF8EK200945
წინა ნაწილი · 89 511 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 26871039 JTEBU4BF1EK184801
წინა ნაწილი · 1 მილი · Puyallup, WA, USA
195 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 12 თებ 2020-სა და 24 სექ 2026-ს შორის.
188 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 10 000 US$-ია, საშუალო კი 9 975 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 49%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
156 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 127 700 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 Toyota FJ Cruiser ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
ავტომობილის სრული ისტორიის რეპორტი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →