შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1988 Toyota Land Cruiser აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1988 Toyota Land Cruiser-ის 38 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 35 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 3 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 7 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 270 653 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 30 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1988 Toyota Land Cruiser-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1988 Toyota Land Cruiser გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1988 Toyota Land Cruiser
გაყიდულია
1 400 US$

1988 Toyota Land Cruiser

Copart 98715605 JT3FJ62G1J0079091

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 191 141 მილი · Los Angeles, CA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 4 მაი 2026
1988 Toyota Land Cruiser
Buy Now-ით
35 000 US$

1988 Toyota Land Cruiser

IAAI 42771336 HJ750024107

ჩვეულებრივი ცვეთა · 419 142 მილი · Knoxville, TN, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 23 აგვ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
38
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
35
მედიანური საბოლოო ბიდი 35 აუქციონიდან
3 750 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 35 აუქციონიდან
6 168 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
1 963 US$ – 5 500 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
400 US$ / 35 000 US$
მედიანური გარბენი 7 აუქციონიდან
270 653 მილი
გაყიდული გასაღებით
97%
Copart / IAAI
66% / 34%
აუქციონის თარიღები
2 ივლ 2019 – 30 სექ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 24%
  • მთლიანად 16%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა 13%

Land Cruiser წელი

2026 2025 2024 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1974 1973 1972 1971 1970 1967 1965 1962

Toyota მოდელი

4Runner 86 Altezza Aristo Avalon bZ Woodland bZ4X C-HR Camry Celica Celsior Century Corolla Corolla Cross Cressida Crown ECHO FJ Cruiser Grand Highlander Hiace Highlander Hilux Land Cruiser Mark II Matrix Mirai MR2 Paseo Pickup Previa Prius RAV4 Sequoia Sienna Soarer Solara Supra T100 Tacoma Tercel Tundra Van Venza Yaris

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1988 Toyota Land Cruiser-ისთვის?

38 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 2 ივლ 2019-სა და 30 სექ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1988 Toyota Land Cruiser-ისთვის აუქციონზე?

35 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 3 750 US$-ია, საშუალო კი 6 168 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1988 Toyota Land Cruiser აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 24%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რამდენი გარბენი აქვს 1988 Toyota Land Cruiser ავტომობილებს აუქციონზე გაყიდვისას?

7 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 270 653 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.

რა ფასად იყიდება 1988 Toyota Land Cruiser აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1988 Toyota Land Cruiser ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1988 Toyota Land Cruiser-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1988 Toyota Land Cruiser

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →