1993 Toyota MR2
Copart 52950303 JT2SW21N9P0018433
ჩვეულებრივი ცვეთა · 99 297 მილი · Atlanta West, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1993 Toyota MR2-ის 28 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 26 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 9 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 519 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 7 მაი 2020 წელს, უახლესი — 29 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1993 Toyota MR2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1993 Toyota MR2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 52950303 JT2SW21N9P0018433
ჩვეულებრივი ცვეთა · 99 297 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 53061892 JT2SW21N0P0019986
უკანა ნაწილი · 112 144 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 35842751 JT2SW21M2P0018801
გადაბრუნება · 192 960 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 35745590 JT2SW21M9P0018911
ზედა ნაწილი/სახურავი · 133 352 მილი
28 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 7 მაი 2020-სა და 29 სექ 2026-ს შორის.
26 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 275 US$-ია, საშუალო კი 3 212 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 32%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
9 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 174 519 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1993 Toyota MR2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →