1992 Toyota Previa
Copart 38227241 JT3AC11R0N1018941
წინა ნაწილი · 157 156 მილი · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1992 Toyota Previa-ის 52 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 48 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 7 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 212 009 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1992 Toyota Previa-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1992 Toyota Previa გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 38227241 JT3AC11R0N1018941
წინა ნაწილი · 157 156 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 51146609 JT3AC22S8N1005751
უკანა ნაწილი · 233 273 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 41389349 JT3AC12R9N1012036
მექანიკური · 320 235 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 42525989 JT3AC22S6N1009314
მექანიკური · 218 434 მილი · Anchorage, AK, USA
52 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 30 ივლ 2019-სა და 20 ოქტ 2026-ს შორის.
48 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 275 US$-ია, საშუალო კი 296 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 21%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
7 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 212 009 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1992 Toyota Previa ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →