2000 Toyota Solara SLE
IAAI 32392999 2T1FF28P5YC377298
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2000 Toyota Solara-ის 1 256 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 203 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 300 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 189 661 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2000 Toyota Solara-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2000 Toyota Solara გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 32392999 2T1FF28P5YC377298
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი
Copart 37919532 2T1FF28P9YC376686
წინა ნაწილი · 201 534 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 32197892 2T1CG22P6YC362589
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Montvale, VA, USA
Copart 35108082 2T1CF28P9YC381339
ზედა ნაწილი/სახურავი · 999 999 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 36845132 2T1CF28P6YC280548
წინა ნაწილი · 274 653 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 32922792 2T1CF28PXYC410363
წინა ნაწილი · 189 517 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 34247232 2T1FF28P2YC393216
წინა ნაწილი · 158 707 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 35270462 2T1CG28P5YC288752
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 250 942 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 32044892 2T1FF22P6YC811401
მექანიკური · 218 065 მილი
Copart 35160552 2T1CG28P8YC361726
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 32492412 2T1CF22P5YC299875
უკანა ნაწილი · 219 274 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 31293662 2T1CF22P4YC284087
წინა ნაწილი · 238 148 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 31726142 2T1CF22P1YC344858
ჩვეულებრივი ცვეთა · 204 950 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 32015441 2T1CG22P9YC282140
გვერდი · 224 343 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 31827529 2T1CG22P2YC387084
წინა ნაწილი · 234 810 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 32055651 2T1CG22P8YC359659
მექანიკური · 1 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 31927061 2T1CF28P8YC340040
უცნობი · 233 382 მილი · Buckhannon, WV, USA
IAAI 31746022 2T1CG22P9YC384442
წინა ნაწილი · 176 662 მილი
Copart 39526681 2T1CF22P2YC302019
წინა ნაწილი · 166 609 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 30545189 2T1CG22P7YC395648
წინა ნაწილი · 145 289 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 41967291 2T1CF22P4YC387459
წინა ნაწილი · 298 417 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 29029700 2T1CF28P1YC370593
წინა ნაწილი · 139 398 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 31093352 2T1CF22P8YC299059
გვერდი · 190 066 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 138 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2000 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
325 US$ | 2000 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2000 |
| მექსიკა |
|
300 US$ | 2000 |
| სალვადორი |
|
1 250 US$ | 2000 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2000 Toyota Solara-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 155 გაყიდვის ნახევარი 238 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2000 Toyota Solara ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →