2003 Toyota Solara SLE
Copart 43348461 2T1FF22P53C602868
წინა ნაწილი · 82 346 მილი · Dothan, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Toyota Solara-ის 712 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 685 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 198 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 170 701 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Toyota Solara-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Toyota Solara გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 43348461 2T1FF22P53C602868
წინა ნაწილი · 82 346 მილი · Dothan, AL, USA
IAAI 30458241 2T1FE22P83C024087
წინა ნაწილი · 146 280 მილი
Copart 40624291 2T1CF28P63C606356
ძირი · 165 591 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 43506791 2T1FF28P83C610521
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 30310830 2T1CF28P23C607181
მექანიკური · 275 490 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 30052528 2T1CF28P13C602117
წინა ნაწილი · 161 571 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 30133559 2T1CF28P13C608273
მთლიანად · 65 253 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 38248601 2T1CE22P23C020426
წინა ნაწილი · 117 492 მილი · Candia, NH, USA
Copart 29791281 2T1FE22P93C022106
უკანა ნაწილი · 240 327 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 41195951 2T1CF28P53C606218
წინა ნაწილი · 187 963 მილი
Copart 40820771 2T1FE22P73C018927
წინა ნაწილი · 178 347 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 34666251 2T1CE22P83C018311
წინა ნაწილი · 183 901 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 37924421 2T1CE22P33C021018
წინა ნაწილი · 226 874 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 37943431 2T1CE22P23C022872
წინა ნაწილი · 153 501 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 29897079 2T1CE22P03C023910
გვერდი · 209 108 მილი · Park City, KS, USA
Copart 41036661 2T1CE22P03C024152
ჩვეულებრივი ცვეთა · 127 792 მილი
Copart 38058091 2T1CE22P13C022281
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 176 074 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 39844331 2T1CE22P33C021441
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 195 995 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 39487391 2T1CE22P23C026002
მთლიანად · 142 769 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 39956681 2T1CF28P93C603273
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 157 743 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 38281400 2T1CE22P23C020913
წინა ნაწილი · 273 626 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 39141331 2T1FF28P23C604276
წყალი/წყალდიდობა · 99 443 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 39317561 2T1CE22P03C018738
წინა ნაწილი · 191 602 მილი
Copart 38042531 2T1CF28PX3C603315
გვერდი · 152 502 მილი · San Diego, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 73 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
425 US$ | 2003 |
| ნიგერია |
|
350 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Toyota Solara-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 81 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (4%), ნიგერია (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Toyota Solara ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →