2003 Toyota Solara SE
Copart 40861700 2T1CF28P03C602139
უკანა ნაწილი · 177 285 მილი · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Toyota Solara-ის 712 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 685 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 198 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 170 701 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Toyota Solara-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Toyota Solara გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 40861700 2T1CF28P03C602139
უკანა ნაწილი · 177 285 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 43418580 2T1CF28P63C605918
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი
Copart 41111650 2T1FF28P73C604483
მთლიანად · 999 999 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 43006360 2T1CE22P63C025838
წინა ნაწილი · 107 618 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 41843090 2T1CE22P23C019857
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
Copart 37725540 2T1CF28P83C611025
გვერდი · 237 493 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 27973159 2T1FF28P83C609563
სეტყვა · 172 940 მილი
Copart 41150350 2T1CE22P73C023726
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 141 815 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 37441120 2T1CF22P33C605755
წინა ნაწილი · 164 451 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 40732000 2T1CF28P93C603029
წინა ნაწილი · 219 231 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 37675030 2T1FF28P93C604839
უკანა ნაწილი · 66 783 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 39651440 2T1CE22P43C024283
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 226 824 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 39912850 2T1CF28P33C603947
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 148 452 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 35877920 2T1FF22P43C607110
უკანა ნაწილი · 175 497 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 37929840 2T1CF22P13C603020
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 358 მილი
Copart 36128630 2T1CE22PX3C019816
წინა ნაწილი · 177 481 მილი · Danville, VA, USA
Copart 37794070 2T1CE22P73C019806
უკანა ნაწილი · 239 063 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 36479310 2T1CE22P13C024449
წინა ნაწილი · 123 778 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 36933000 2T1CE22P23C026243
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 36241360 2T1CE22P93C025946
უკანა ნაწილი · 188 710 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 26541249 2T1CF22P13C609657
დაშლილი · 999 999 მილი
IAAI 26556560 2T1CE22P33C018457
უკანა ნაწილი · 215 043 მილი
Copart 32736960 2T1CF28P93C604164
გვერდი · 999 999 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 36312020 2T1FF28P03C602297
მექანიკური · 132 245 მილი · San Diego, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 73 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
425 US$ | 2003 |
| ნიგერია |
|
350 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Toyota Solara-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 81 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (4%), ნიგერია (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Toyota Solara ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →