1971 Triumph TR6
IAAI 46217267 CC54821L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 81 734 მილი · Markham, IL, USA
1971 Triumph TR6 გაიყიდა Copart-ზე (Hayward, CA) 5 მაი 2022. დაზიანება: მექანიკური · 80 417 მილი. საბოლოო ფსონი: 575 US$.
საბოლოო ბიდი
575 US$
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
IAAI 46217267 CC54821L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 81 734 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 45798474 000000000CF14037U
წინა ნაწილი · 62 540 მილი · Greenwood, NE, USA
IAAI 45707414 CC56712L
წინა ნაწილი · 112 467 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 57661866 CF52399U
გვერდი · 45 995 მილი · Knoxville, TN, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 1 ოქტ 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLE 53 AMG | წინა ნაწილი | 29 000 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2026 Lincoln Aviator Premiere | მთლიანად | 24 100 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2025 Ford Mustang Mach-E Premium | უკანა ნაწილი | 21 550 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2026 Genesis GV70 Advanced | უკანა ნაწილი | 20 100 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Grand Highlander Hybrid XLE | გვერდი | 19 900 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2025 Ford Bronco Badlands | გვერდი | 19 600 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2025 Ford Bronco Outer Banks | წინა ნაწილი | 19 200 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2022 BMW X4 xDrive30i | სეტყვა | 19 150 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2023 Toyota 4Runner SR5 | წინა ნაწილი | 18 600 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2023 Mercedes-Benz GLC 300 | წინა ნაწილი | 15 400 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLE 350 | წინა ნაწილი | 15 100 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2024 BMW X1 xDrive28i | ძირი | 15 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.