1971 Triumph TR6
IAAI 46217267 CC54821L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 81 734 მილი · Markham, IL, USA
1973 Triumph TR6 გაიყიდა Copart-ზე (Long Island, NY) 20 სექ 2023. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 96 368 მილი. საბოლოო ფსონი: 2 900 US$.
საბოლოო ბიდი
2 900 US$
IAAI 46217267 CC54821L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 81 734 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 45798474 000000000CF14037U
წინა ნაწილი · 62 540 მილი · Greenwood, NE, USA
IAAI 45707414 CC56712L
წინა ნაწილი · 112 467 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 57661866 CF52399U
გვერდი · 45 995 მილი · Knoxville, TN, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 14 ოქტ 2026 | 2025 Mercedes-Benz GLS 580 | ჩვეულებრივი ცვეთა | 72 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2014 Porsche 911 Carrera S | ჩვეულებრივი ცვეთა | 40 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2022 Ram 1500 Limited | ჩვეულებრივი ცვეთა | 36 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 Toyota 4Runner TRD Sport Premium | წინა ნაწილი | 32 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2018 Chevrolet Corvette Z51 1LT | ჩვეულებრივი ცვეთა | 31 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | წინა ნაწილი | 30 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 Audi Q5 Premium Plus | წინა ნაწილი | 29 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2020 BMW 8 Series M850i | ჩვეულებრივი ცვეთა | 28 500 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2021 Porsche Cayenne | უკანა ნაწილი | 28 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 Jeep Wrangler Rubicon | წინა ნაწილი | 22 900 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 MINI Countryman S | წინა ნაწილი | 17 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V Sport-L | წინა ნაწილი | 15 600 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.