1971 Triumph TR6
IAAI 46217267 CC54821L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 81 734 მილი · Markham, IL, USA
1973 Triumph TR6 გაიყიდა Copart-ზე (USA) 13 ნოე 2023. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: ჩვეულებრივი ცვეთა · 36 282 მილი. საბოლოო ფსონი: 6 000 US$.
საბოლოო ბიდი
6 000 US$
IAAI 46217267 CC54821L
ჩვეულებრივი ცვეთა · 81 734 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 45798474 000000000CF14037U
წინა ნაწილი · 62 540 მილი · Greenwood, NE, USA
IAAI 45707414 CC56712L
წინა ნაწილი · 112 467 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 57661866 CF52399U
გვერდი · 45 995 მილი · Knoxville, TN, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 21 ოქტ 2026 | 2022 Porsche 911 Carrera S | ვანდალიზმი | 73 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2024 Land Rover Range Rover SE | უკანა ნაწილი | 65 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Taycan Turbo | გვერდი | 49 500 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | წინა ნაწილი | 46 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2024 Chevrolet Corvette 2LT | გვერდი | 28 250 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 Toyota 4Runner SR5 | გვერდი | 27 250 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2023 BMW 2 Series M240i xDrive | წინა ნაწილი | 23 500 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 Honda CR-V Sport Touring | მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები | 20 200 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 BMW X5 sDrive40i | გადაბრუნება | 20 000 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series 330i xDrive | წინა ნაწილი | 17 200 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 BMW X3 30 xDrive | ზედა ნაწილი/სახურავი | 17 200 US$ |
| 21 ოქტ 2026 | 2026 Chrysler Pacifica Select | მექანიკური | 16 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.