2008 Volvo C70
Copart 61310811 YV1MC67238J048174
ჩვეულებრივი ცვეთა · 53 486 მილი · Atlanta East, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Volvo C70-ის 901 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 897 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 725 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 298 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 121 374 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Volvo C70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Volvo C70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 61310811 YV1MC67238J048174
ჩვეულებრივი ცვეთა · 53 486 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 31554967 YV1MC672X8J049340
წინა ნაწილი · 149 937 მილი · Bridgeport, PA, USA
IAAI 31046327 YV1MC67208J052814
მთლიანად · 134 898 მილი
Copart 61576001 YV1MC67228J055424
ჩვეულებრივი ცვეთა · 171 901 მილი · Fairburn, GA, USA
Copart 63235391 YV1MC67268J049982
წინა ნაწილი · 91 674 მილი · Kincheloe, MI, USA
Copart 49536181 YV1MC67208J044082
გვერდი · 107 054 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 57342901 YV1MC67298J052407
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 30909462 YV1MC67228J051079
მექანიკური · 122 293 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 54022311 YV1MC67288J058618
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 56259811 YV1MC67268J049982
წინა ნაწილი · 91 674 მილი · Kincheloe, MI, USA
IAAI 31406772 YV1MC67268J051621
მექანიკური · 128 737 მილი
Copart 59016631 YV1MC67298J045764
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 112 155 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 31212790 YV1MC67218J046035
წყალი/წყალდიდობა · 207 996 მილი · Avenel, NJ, USA
IAAI 31293468 YV1MC67208J053087
წინა ნაწილი · 111 443 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 52677161 YV1MC67258J054042
წინა ნაწილი · 103 822 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 59274721 YV1MC67228J057058
წინა ნაწილი · 103 721 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 34056851 YV1MC672X8J043635
წინა ნაწილი · 137 211 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 59664821 YV1MC67268J054745
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 44094101 YV1MC67278J041826
წინა ნაწილი · 158 658 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 57899031 YV1MC67298J042492
უკანა ნაწილი · 89 706 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 57417961 YV1MC67288J043942
უკანა ნაწილი · 85 528 მილი
Copart 55630041 YV1MC67258J058530
წყალი/წყალდიდობა · 90 714 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 58769611 YV1MC67238J049339
მექანიკური · 132 503 მილი · Danville, VA, USA
Copart 57756091 YV1MC67258J055711
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 148 მილი · Baltimore East, MD, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 93 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 2008 |
| ნიგერია |
|
400 US$ | 2008 |
| პოლონეთი |
|
350 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Volvo C70-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 104 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 731 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), ნიგერია (1%), პოლონეთი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 463 US$, IAAI 438 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Volvo C70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →