შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2009 Volvo C70 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2009 Volvo C70-ის 476 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 468 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 675 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 144 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 115 280 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Volvo C70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Volvo C70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

463 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
344 US$–681 US$
შუა ნახევარი
1 100 US$
ზედა 10% იწყება
2 050 US$
ყველაზე მაღალი
გაყიდულია
1 650 US$

2009 Volvo C70

Copart 47183109 YV1MC67269J074608

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 169 966 მილი · Washington Dc, DC, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 17 სექ 2019
გაყიდულია
750 US$

2009 Volvo C70

Copart 44453879 YV1MC67259J072462

წყალი/წყალდიდობა · 154 863 მილი · Houston, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 30 აგვ 2019
გაყიდულია

2009 Volvo C70

Copart 46028979 YV1MC67219J076623

ჩვეულებრივი ცვეთა · 150 477 მილი · Spartanburg, SC, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 26 აგვ 2019
გაყიდულია
950 US$

2009 Volvo C70

Copart 43737209 YV1MC67209J074989

წინა ნაწილი · 46 730 მილი · North Boston, MA, USA

აღდგენილი • Rebuilt title · გასაღებები 16 აგვ 2019
გაყიდულია

2009 Volvo C70

Copart 40199209 YV1MC67239J072752

წინა ნაწილი · 162 100 მილი · Raleigh, NC, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 6 აგვ 2019
გაყიდულია
1 100 US$

2009 Volvo C70

Copart 40108389 YV1MC67249J076549

ჩვეულებრივი ცვეთა · 139 560 მილი · Hartford Springfield,...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 ივლ 2019
გაყიდულია

2009 Volvo C70

Copart 39834889 YV1MC67229J076632

წინა ნაწილი · 111 654 მილი

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 12 ივლ 2019
გაყიდულია

2009 Volvo C70

Copart 38690629 YV1MC67259J077144

წინა ნაწილი · 113 692 მილი · Dallas, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 1 ივლ 2019
Buy Now-ით
3 750 US$

2009 Volvo C70

Copart 38153279 YV1MC67289J074478

ჩვეულებრივი ცვეთა · 128 864 მილი · Exeter, RI, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 ივნ 2019
გაყიდულია

2009 Volvo C70

Copart 36078159 YV1MC67259J074664

წინა ნაწილი · 140 046 მილი · Denver Central, CO, US...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 20 ივნ 2019
გაყიდულია

2009 Volvo C70

Copart 38159349 YV1MC67219J075648

წინა ნაწილი · 65 254 მილი · Dallas, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 20 ივნ 2019
2009 Volvo C70
Buy Now-ით
1 450 US$

2009 Volvo C70

IAAI 24972770 YV1MC67229J077327

ძირი · 165 320 მილი · Lexington, SC, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 13 ივნ 2019

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 400 US$ 600 US$ 800 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ ოქტ 388 US$

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 30 მედიანა 413 US$
IAAI გაიყიდა 18 მედიანა 475 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2009 Volvo C70 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2009 Volvo C70-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 463 US$; 48 გაყიდვის ნახევარი 344 US$-სა და 681 US$-ს შორის იყო.

2009 Volvo C70 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 413 US$, IAAI 475 US$.

რა ფასად იყიდება 2009 Volvo C70 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Volvo C70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2009 Volvo C70-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2009 Volvo C70

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →