2011 Volvo C70
Copart 69063733 YV1672MC8BJ120268
უკანა ნაწილი · 150 190 მილი · Trenton, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Volvo C70-ის 666 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 646 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 875 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 240 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 113 896 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Volvo C70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Volvo C70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 69063733 YV1672MC8BJ120268
უკანა ნაწილი · 150 190 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 37091579 YV1672MC6BJ109107
ვანდალიზმი · 120 873 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 67051513 YV1672MC5BJ109860
სეტყვა · 94 185 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 67911313 YV1672MC1BJ120015
მექანიკური · 97 494 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 57832893 YV1672MC4BJ108070
წინა ნაწილი · 116 655 მილი · Candia, NH, USA
IAAI 36356413 YV1672MC9BJ109571
წინა ნაწილი · 51 190 მილი · Dundalk, MD, USA
Copart 69352483 YV1672MC0BJ114223
გვერდი · 134 638 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 66376513 YV1672MC5BJ108563
წინა ნაწილი · 97 108 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 37372962 YV1672MC9BJ117153
უკანა ნაწილი · 133 968 მილი
Copart 62070803 YV1672MCXBJ107294
უკანა ნაწილი · 101 196 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 34569220 YV1672MC2BJ120458
წინა ნაწილი · 110 416 მილი · Graham, NC, USA
Copart 63374333 YV1672MC3BJ107573
წინა ნაწილი · 174 536 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 63504043 YV1672MC8BJ108265
უკანა ნაწილი · 79 675 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 37319403 YV1672MC6BJ113867
გვერდი · 159 573 მილი · Atlanta, GA, USA
IAAI 37321268 YV1672MCXBJ108428
გვერდი · 43 050 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 60716783 YV1672MC9BJ113684
გვერდი · 134 791 მილი · Concord, NC, USA
Copart 65580763 YV1672MC8BJ117502
წყალი/წყალდიდობა · 91 006 მილი · Mentone, CA, USA
IAAI 37220922 YV1672MC0BJ109541
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 37298460 YV1672MC6BJ108443
ძირი · 169 033 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 61296433 YV1672MC3BJ109663
წინა ნაწილი · 175 223 მილი · Graham, WA, USA
Copart 62832913 YV1672MC7BJ115532
უკანა ნაწილი · 79 638 მილი · Houston, TX, USA
Copart 60542483 YV1672MC3BJ117570
მექანიკური · 96 368 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 59536323 YV1672MC9BJ117122
წინა ნაწილი · 107 612 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 37107831 YV1672MC6BJ108216
უცნობი · 135 178 მილი · Turnersville, NJ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 99 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 2011 |
| პოლონეთი |
|
1 700 US$ | 2011 |
| სომხეთი |
|
1 050 US$ | 2011 |
| საქართველო |
|
850 US$ | 2011 |
| შვედეთი |
|
1 700 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Volvo C70-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 588 US$; 126 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 1 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), პოლონეთი (3%), სომხეთი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 713 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Volvo C70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →