2006 Volvo S40
Copart 37191151 YV1MS390062154943
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Volvo S40-ის 1 181 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 133 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 345 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 184 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 11 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Volvo S40-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Volvo S40 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 37191151 YV1MS390062154943
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 29516189 YV1MS682X62206888
წინა ნაწილი · 85 082 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 30751971 YV1MH682962151817
მთლიანად · 133 343 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 29733461 YV1MS382362219366
წინა ნაწილი · 106 752 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 36323881 YV1MS382162184861
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 159 611 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 35323861 YV1MS390X62209639
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 35589311 YV1MH682462184840
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 164 132 მილი · Denver, CO, USA
Copart 33787221 YV1MS382162223173
წინა ნაწილი · 153 460 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 34254281 YV1MH682962153017
წინა ნაწილი · 178 177 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 34808551 YV1MS382962218982
მექანიკური · 139 920 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 33252871 YV1MS382862178135
წინა ნაწილი · 142 856 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 30174381 YV1MS682762151784
წინა ნაწილი · 89 771 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 33458511 YV1MS390862206545
მექანიკური · 153 771 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 31235261 YV1MS682562186467
უკანა ნაწილი · 152 644 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 29589930 YV1MS382X62163832
წინა ნაწილი · 167 083 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 29973551 YV1MS382862213093
წინა ნაწილი · 161 580 მილი
Copart 30012711 YV1MS382962152238
წინა ნაწილი · 92 491 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 42250690 YV1MS382062184544
უკანა ნაწილი · 178 969 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 42025750 YV1MS382162195598
წინა ნაწილი · 160 106 მილი · Kincheloe, MI, USA
Copart 43385720 YV1MS382662167246
წინა ნაწილი · 202 969 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 28819239 YV1MS390262168083
მტკნარი წყლის დატბორვა · 51 300 მილი
IAAI 28673439 YV1MS682862187015
წინა ნაწილი · 142 470 მილი
IAAI 26573220 YV1MS382162153383
უცნობი · 100 618 მილი · Morganville, NJ, USA
IAAI 28291808 YV1MS382762168888
წინა ნაწილი · 196 908 მილი · Kansas City, KS, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 89 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Volvo S40-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Volvo S40 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →