2006 Volvo S40
Copart 36758600 YV1MS382762188770
წინა ნაწილი · 115 110 მილი · Somerville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Volvo S40-ის 1 181 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 133 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 345 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 184 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 11 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Volvo S40-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Volvo S40 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 36758600 YV1MS382762188770
წინა ნაწილი · 115 110 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 32978430 YV1MS390262188060
მექანიკური · 121 316 მილი · Long Beach, CA, USA
IAAI 26749329 YV1MS390X62159339
წინა ნაწილი · 112 825 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 27567035 YV1MS382262219455
უკანა ნაწილი · 96 974 მილი · Omaha, NE, USA
Copart 35846490 YV1MS682062158401
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 161 170 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 55644939 YV1MH682762175047
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 28355850 YV1MS382X62160882
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 36000360 YV1MS382062223956
ჩვეულებრივი ცვეთა · 179 141 მილი · Jackson, MS, USA
Copart 28829540 YV1MS682362209728
წინა ნაწილი · 117 770 მილი
IAAI 27311760 YV1MH682962201955
წინა ნაწილი · 111 007 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 27474449 YV1MS382162164271
მექანიკური · 114 169 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 27334549 YV1MS382162160155
წინა ნაწილი · 138 924 მილი · Riverside, RI, USA
Copart 33605180 YV1MS382562181476
წინა ნაწილი · 138 543 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 27505199 YV1MS682462151421
უკანა ნაწილი · 151 331 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 27514078 YV1MS390662222842
უკანა ნაწილი · 192 092 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 27428600 YV1MS390562180065
მექანიკური · 100 744 მილი
IAAI 27291717 YV1MS382062212696
გვერდი · 145 976 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 30322010 YV1MS682362187407
მექანიკური · 147 409 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 27221959 YV1MS390662184190
გვერდი · 152 314 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 29864750 YV1MS390X62195919
გადაბრუნება · 141 790 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 31359010 YV1MS382862163523
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 232 517 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 32287870 YV1MH682162151875
წინა ნაწილი · 92 120 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 33295470 YV1MS390762218895
ჩვეულებრივი ცვეთა · 98 265 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 31933840 YV1MS382762221332
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 99 897 მილი · Baltimore, MD, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 89 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Volvo S40-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Volvo S40 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →