2006 Volvo S40
IAAI 25298489 YV1MS390662208195
უცნობი · 171 223 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Volvo S40-ის 1 181 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 133 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 345 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 184 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 11 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Volvo S40-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Volvo S40 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 25298489 YV1MS390662208195
უცნობი · 171 223 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 36521749 YV1MS382X62207960
წყალი/წყალდიდობა · 114 031 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 41878619 YV1MS682662167605
წინა ნაწილი · 105 011 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 39535399 YV1MS390862189679
გვერდი · 129 763 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 40306819 YV1MS682X62220631
ძირი · 157 182 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 41875799 YV1MS382X62160882
ჩვეულებრივი ცვეთა · 111 030 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 39253879 YV1MS682162215642
წინა ნაწილი · 108 436 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 37099479 YV1MS382262219620
გვერდი · 111 330 მილი · Montgomery, AL, USA
IAAI 25469948 YV1MS682462168364
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 39955129 YV1MS390762173442
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 38034809 YV1MS382262221190
გვერდი · 87 373 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 37686979 YV1MS382062172863
წყალი/წყალდიდობა · 88 202 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 35341929 YV1MS382562221572
გვერდი · 223 385 მილი · Waco, TX, USA
Copart 39080089 YV1MS382762179843
მექანიკური · 189 204 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 38617179 YV1MS390862210109
გვერდი · 80 555 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 39058379 YV1MS382962181352
წინა ნაწილი · 152 222 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 25256739 YV1MS382762152478
მთლიანად · 134 072 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 36141209 YV1MS390562169745
წინა ნაწილი · 173 952 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 36447169 YV1MS390362201303
წინა ნაწილი · 122 712 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 40160279 YV1MS382962208744
მექანიკური · 158 688 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 38963059 YV1MS390462189517
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 139 906 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 35340439 YV1MS390262215547
უკანა ნაწილი · 167 339 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 24700754 YV1MH682462186216
უკანა ნაწილი · 137 314 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 36103259 YV1MS382062157683
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 125 095 მილი · Long Island, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 89 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Volvo S40-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 95 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (6%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Volvo S40 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →