შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch en English es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pl Polski pt Português ru Русский ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2008 Volvo S40 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2008 Volvo S40-ის 1 306 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 295 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 397 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 379 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Volvo S40-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Volvo S40 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

325 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
275 US$–463 US$
შუა ნახევარი
650 US$
ზედა 10% იწყება
1 200 US$
ყველაზე მაღალი
2008 Volvo S40
გაყიდულია
90 US$

2008 Volvo S40

Copart 51059162 YV1MS382782396294

ჩვეულებრივი ცვეთა · 149 419 მილი · Kansas City, KS, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 25 აგვ 2022
2008 Volvo S40
გაყიდულია
1 050 US$

2008 Volvo S40

Copart 53710952 YV1MS390182391914

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 109 369 მილი

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 22 აგვ 2022
2008 Volvo S40
Buy Now-ით
850 US$

2008 Volvo S40

Copart 48667882 YV1MS382882376183

უკანა ნაწილი · 160 278 მილი · Dallas, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 24 ივლ 2022
2008 Volvo S40
Buy Now-ით
850 US$

2008 Volvo S40

IAAI 33505828 YV1MS382482395183

წინა ნაწილი · 187 800 მილი · Rosharon, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 23 ივლ 2022
2008 Volvo S40
გაყიდულია
500 US$

2008 Volvo S40

Copart 47457042 YV1MS390782382702

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Van Nuys, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 19 ივლ 2022

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 330 US$ 470 US$ 600 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 438 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 95 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
95%
325 US$ 2008
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
2%
388 US$ 2008
მექსიკა
2%
213 US$ 2008
ნიგერია
1%
225 US$ 2008

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 51 მედიანა 350 US$
IAAI გაიყიდა 52 მედიანა 300 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

S40 წელი

2021 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000

Volvo მოდელი

200 240 740 760 780 850 900 940 960 C30 C40 C70 Ex30 Ex90 P1800 S40 S60 S70 S80 S90 V40 V50 V60 V70 V90 XC40 XC60 XC70 XC90

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2008 Volvo S40 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2008 Volvo S40-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 103 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 463 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2008 Volvo S40 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%), მექსიკა (2%).

2008 Volvo S40 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 300 US$.

რა ფასად იყიდება 2008 Volvo S40 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Volvo S40 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2008 Volvo S40-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2008 Volvo S40

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →