2010 Volvo S40
Copart 69254215 YV1390MS7A2514216
უკანა ნაწილი · 124 340 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Volvo S40-ის 1 020 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 981 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 375 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 982 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Volvo S40-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Volvo S40 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 69254215 YV1390MS7A2514216
უკანა ნაწილი · 124 340 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 69016025 YV1382MS1A2509317
წინა ნაწილი · 0 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 42971357 YV1382MS4A2500692
უკანა ნაწილი · 165 163 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 71125015 YV1390MS1A2496781
უკანა ნაწილი · 96 136 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 70202175 YV1390MS0A2511271
მექანიკური · 0 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 68313095 YV1382MS2A2486291
უკანა ნაწილი · 196 673 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 54104905 YV1382MS4A2508856
უკანა ნაწილი · 99 141 მილი · Mobile South, AL, USA
IAAI 42817005 YV1382MS1A2489652
ჩვეულებრივი ცვეთა · 90 496 მილი · Riverside, RI, USA
Copart 66996065 YV1390MSXA2490204
უკანა ნაწილი · 196 784 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 63010145 YV1382MS4A2488222
წინა ნაწილი · 236 140 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 42853764 YV1390MS4A2510981
წინა ნაწილი · 51 394 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 42949194 YV1382MS5A2485569
უცნობი · 133 013 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 65973825 YV1390MS1A2490351
უკანა ნაწილი · 156 475 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 63982485 YV1382MS8A2500677
უკანა ნაწილი · 280 660 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 63078105 YV1382MS4A2498412
წინა ნაწილი · 237 960 კმ · Montreal, QC, CAN
IAAI 42701519 YV1382MSXA2495210
წინა ნაწილი · 67 389 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 64296745 YV1382MS7A2504459
წინა ნაწილი · 0 მილი · Boise, ID, USA
Copart 65976505 YV1390MS5A2491907
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 113 647 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42376808 YV1672MSXA2492520
წინა ნაწილი · 169 463 მილი · Caseyville, IL, USA
Copart 61017465 YV1382MS8A2511288
უკანა ნაწილი · 91 004 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 52565955 YV1382MS4A2495171
წინა ნაწილი · 87 086 მილი · Tanner, AL, USA
IAAI 42669195 YV1390MS6A2490524
ჩვეულებრივი ცვეთა · 117 170 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 53153105 YV1672MH0A2511905
მთლიანად · 132 552 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 60270855 YV1382MS8A2490331
გვერდი · 140 234 მილი · St. Louis, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 87 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Volvo S40-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 98 გაყიდვის ნახევარი 256 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Volvo S40 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →