2004 Volvo S60
Copart 55766732 YV1RH59H742405671
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Volvo S60-ის 1 542 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 490 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 485 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 160 701 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 55766732 YV1RH59H742405671
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 56689482 YV1RS61T442411046
გვერდი · 999 999 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 51515232 YV1RS64A642388864
გვერდი · 168 178 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 54559652 YV1RS61TX42401122
წინა ნაწილი · 216 650 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 54961312 YV1RS59V442410639
გვერდი · 182 178 მილი
Copart 53616872 YV1RS59V842334777
წინა ნაწილი · 236 087 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 33156648 YV1RS59V142419072
მექანიკური · 197 763 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 53415602 YV1RS59V242329302
მთლიანად · 118 915 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 53464382 YV1RS61T042340797
გვერდი · 129 333 მილი · Flint, MI, USA
Copart 47265522 YV1RH59H742421014
მთლიანად · 209 715 მილი · Columbia, MO, USA
Copart 46951762 YV1RH59H242373227
წინა ნაწილი · 117 235 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 53432252 YV1RS61TX42356733
გვერდი · 999 999 მილი
Copart 50612942 YV1RS59V942328776
უკანა ნაწილი · 83 583 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 54117532 YV1RS59V842419098
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 44563402 YV1RS59V842354995
ჩვეულებრივი ცვეთა · 126 432 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 47099542 YV1RS59V242419128
წინა ნაწილი · 142 025 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 50210452 YV1RH52Y942340591
წინა ნაწილი · 141 758 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 38451592 YV1RS61TX42361026
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 50841072 YV1RS64A042345010
უკანა ნაწილი · 155 200 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 52818952 YV1RS59V242420280
წინა ნაწილი · 187 670 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 49960212 YV1RS61TX42354822
გვერდი · 107 664 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 53057362 YV1RH59H342332282
ძირი · 219 789 მილი · Pasco, WA, USA
Copart 51038532 YV1RS59V342321791
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 147 226 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 51967862 YV1RH59H842392140
წინა ნაწილი · 209 364 მილი · Newburgh, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
725 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 148 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), გვატემალა (1%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 300 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →