2005 Volvo S60
IAAI 38717128 YV1RS592852461875
წინა ნაწილი · 123 741 მილი · Sayreville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Volvo S60-ის 1 105 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 071 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 323 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 155 430 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 6 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Volvo S60-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Volvo S60 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38717128 YV1RS592852461875
წინა ნაწილი · 123 741 მილი · Sayreville, NJ, USA
IAAI 38385856 YV1RS592252478302
გვერდი · 118 983 მილი
Copart 37317034 YV1RS612552457378
წინა ნაწილი · 163 778 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 44231804 YV1RS592052479786
წინა ნაწილი · 149 378 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 41651504 YV1RH527052454844
წინა ნაწილი · 172 431 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 41470504 YV1RS592952469287
წინა ნაწილი · 125 533 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 38375694 YV1RH592652456365
წინა ნაწილი · 214 798 მილი · China Grove, NC, USA
IAAI 38699469 YV1RS592152465881
უცნობი · 999 999 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38641145 YV1RS592X52475292
გვერდი · 999 999 მილი · East Dundee, IL, USA
Copart 38733194 YV1RH592952485200
წინა ნაწილი · 167 183 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 38705115 YV1RS592252470751
ელექტრო · 246 245 მილი · Garland, PA, USA
IAAI 38563778 YV1RH592052455020
უკანა ნაწილი · 221 490 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38453411 YV1RS592052482641
წინა ნაწილი · 130 753 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 40287104 YV1RS592452463848
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 36888022 YV1RS592X52465281
მექანიკური · 148 373 მილი · Essex Junction, VT, US...
IAAI 38514581 YV1RH527552440230
უკანა ნაწილი · 188 140 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 38417604 YV1RS592252436051
წინა ნაწილი · 122 755 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 37239184 YV1RS640252467070
წინა ნაწილი · 117 506 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 38585701 YV1RS592252452377
წინა ნაწილი · 220 630 მილი · Fletcher, NC, USA
IAAI 38437248 YV1RS592552458593
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 38208214 YV1RS612X52427437
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 155 282 მილი
IAAI 38495052 YV1RH592752485048
უცნობი · 999 999 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 36889164 YV1RS612152437211
გვერდი · 151 383 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 76678773 YV1RS612352428817
უკანა ნაწილი · 289 453 მილი · St. Louis, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 80 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2005 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
375 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Volvo S60-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 93 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (4%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Volvo S60 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →