2004 Volvo S80
IAAI 33668518 YV1TS91Z941353906
წინა ნაწილი · 103 561 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Volvo S80-ის 689 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 638 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 178 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 142 625 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Volvo S80-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Volvo S80 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 33668518 YV1TS91Z941353906
წინა ნაწილი · 103 561 მილი
Copart 52508652 YV1TS92D441347286
მექანიკური · 145 975 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 58798412 YV1TS59H041375961
წინა ნაწილი · 122 367 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 55847392 YV1TS91Z941358300
გვერდი · 138 430 მილი · Augusta, GA, USA
Copart 57864072 YV1TS91ZX41348312
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 55610882 YV1TS59H841374198
წინა ნაწილი · 247 517 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 57969542 YV1TS59H741371129
წინა ნაწილი · 247 482 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 55523322 YV1TS91Z841337969
წინა ნაწილი · 191 582 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 50513432 YV1TH59H241355757
გვერდი · 152 787 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 49373742 YV1TS91Z641353040
გვერდი · 135 532 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 49753322 YV1TS92D541359298
გვერდი · 119 991 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 43440452 YV1TS92D941337840
გვერდი · 227 704 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 54037362 YV1TS91Z341382785
გვერდი · 165 003 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 54085792 YV1TH59HX41364948
წინა ნაწილი · 198 238 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 50160952 YV1TS59H741370918
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 52058052 YV1TS92D141347181
ჩვეულებრივი ცვეთა · 67 500 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 47139182 YV1TH59H741351512
წინა ნაწილი · 288 177 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 33585782 YV1TS92D241336786
უკანა ნაწილი · 146 002 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 43205142 YV1TS92D941362382
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 97 373 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 50941782 YV1TS59H641370120
წინა ნაწილი · 146 892 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 51078722 YV1TS59H041364264
წინა ნაწილი · 88 434 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 43436152 YV1TS59HX41368077
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 195 634 მილი · Waco, TX, USA
Copart 44472172 YV1TS59H441370844
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 204 336 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 50242792 YV1TH59H441354898
უკანა ნაწილი · 199 879 მილი · Denver South, CO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 63 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Volvo S80-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 65 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Volvo S80 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →