2004 Volvo S80
Copart 41947556 YV1TS92D841343953
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 144 480 მილი · Hartford Springfield,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Volvo S80-ის 689 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 638 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 178 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 142 625 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Volvo S80-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Volvo S80 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 41947556 YV1TS92D841343953
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 144 480 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 53877656 YV1TH59H741363708
წინა ნაწილი · 180 925 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 45246073 YV1TS91Z141381568
ჩვეულებრივი ცვეთა · 131 813 მილი · Salem, NH, USA
Copart 53871896 YV1TS59H941379054
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 104 804 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 44473239 YV1TS59H841366487
ჩვეულებრივი ცვეთა · 265 148 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 44835201 YV1TS59H841382592
წინა ნაწილი · 174 508 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 42016116 YV1TS91Z941350617
წინა ნაწილი · 0 მილი · Candia, NH, USA
Copart 47450866 YV1TS92D641360511
წინა ნაწილი · 184 232 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 44902514 YV1TS59H441382721
ჩვეულებრივი ცვეთა · 216 753 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 44838196 YV1TS59H241372043
ჩვეულებრივი ცვეთა · 179 645 მილი · Wilmington, NC, USA
Copart 46328066 YV1TS59H741375472
წინა ნაწილი · 135 376 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 44755357 YV1TS59H441381391
წინა ნაწილი · 290 817 მილი · Graham, NC, USA
Copart 74714035 YV1TS59H741381899
წინა ნაწილი · 51 414 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 44643118 YV1TS59H741374614
წინა ნაწილი · 147 255 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 44417081 YV1TR91Z541344566
წინა ნაწილი · 119 276 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 73294955 YV1TH59HX41356123
წინა ნაწილი · 153 104 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 44463450 YV1TS92D141343129
ჩვეულებრივი ცვეთა · 1 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 44511940 YV1TH59H941365525
უკანა ნაწილი · 195 415 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 79634555 YV1TH59H041358060
წინა ნაწილი · 66 573 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 44401694 YV1TH59H741373297
წინა ნაწილი · 107 946 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 78545005 YV1TH59H341373636
წინა ნაწილი · 0 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44175249 YV1TS92D241339249
გვერდი · 90 699 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 44344291 YV1TS59H341374464
წინა ნაწილი · 153 686 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 44159223 YV1TS92D741343684
წინა ნაწილი · 189 965 მილი · Athens, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 63 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
325 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Volvo S80-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 300 US$; 65 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 425 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 275 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Volvo S80 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →