შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2008 Volvo S80 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2008 Volvo S80-ის 1 331 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 329 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 436 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 152 982 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 10 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Volvo S80-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Volvo S80 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

375 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
288 US$–500 US$
შუა ნახევარი
690 US$
ზედა 10% იწყება
1 825 US$
ყველაზე მაღალი
2008 Volvo S80
გაყიდულია
375 US$

2008 Volvo S80

IAAI 43440939 YV1AS982781072502

წინა ნაწილი · 249 126 მილი · Lake City, GA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 29 ოქტ 2025
2008 Volvo S80
გაყიდულია
200 US$

2008 Volvo S80

IAAI 43191751 YV1AS982581062647

დამწვარი — ძრავი · 253 100 მილი · Baltimore, MD, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 23 ოქტ 2025
2008 Volvo S80
Buy Now-ით
325 US$

2008 Volvo S80

IAAI 42357663 YV1AS982681058395

ჩვეულებრივი ცვეთა · 150 001 მილი · Kansas City, KS, USA

Salvage ტაიტლი 9 ოქტ 2025
2008 Volvo S80
Buy Now-ით
400 US$

2008 Volvo S80

IAAI 43076919 YV1AS982781072502

ჩვეულებრივი ცვეთა · 249 120 მილი · Lake City, GA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 27 სექ 2025
2008 Volvo S80
Buy Now-ით
775 US$

2008 Volvo S80

IAAI 42710390 YV1AS982781054937

უკანა ნაწილი · 113 370 მილი · Milton, FL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 19 სექ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 300 US$ 400 US$ 500 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 375 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 122 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
98%
375 US$ 2008
კანადა
0,8%
300 US$ 2008
მექსიკა
0,8%
350 US$ 2008
პოლონეთი
0,8%
750 US$ 2008

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 81 მედიანა 350 US$
IAAI გაიყიდა 58 მედიანა 400 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

S80 წელი

2019 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Volvo მოდელი

200 240 740 760 780 850 900 940 960 C30 C40 C70 Ex30 Ex90 P1800 S40 S60 S70 S80 S90 V40 V50 V60 V70 V90 XC40 XC60 XC70 XC90

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2008 Volvo S80 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2008 Volvo S80-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 375 US$; 139 გაყიდვის ნახევარი 288 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2008 Volvo S80 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), კანადა (1%), მექსიკა (1%).

2008 Volvo S80 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 400 US$.

რა ფასად იყიდება 2008 Volvo S80 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Volvo S80 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2008 Volvo S80-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2008 Volvo S80

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →