2010 Volvo S80
Copart 47631384 YV1982ASXA1129669
გვერდი · 166 209 მილი · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Volvo S80-ის 1 220 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 209 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 469 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 552 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Volvo S80-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Volvo S80 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 47631384 YV1982ASXA1129669
გვერდი · 166 209 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 38894800 YV1982AS7A1127765
გვერდი · 199 122 მილი · Houston, TX, USA
Copart 51233394 YV1982AS5A1120376
წინა ნაწილი · 75 005 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 51359434 YV1992AHXA1116390
გვერდი · 117 281 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 39142272 YV1960AS3A1124906
წინა ნაწილი · 98 201 მილი
Copart 53587104 YV1982AS6A1120810
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 176 567 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 51804484 YV1960AS5A1129038
წინა ნაწილი · 89 439 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 48380654 YV1982AS7A1131413
წინა ნაწილი · 130 131 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 38525740 YV1982AS6A1116045
წინა ნაწილი · 203 894 მილი · Grenada, MS, USA
Copart 51982134 YV1960AS6A1114824
წინა ნაწილი · 217 936 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 51520074 YV1982AS9A1129145
წინა ნაწილი · 93 193 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 55491963 YV1960ASXA1119492
უკანა ნაწილი · 166 997 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 45075844 YV1992AH8A1116260
ძირი · 95 319 მილი · Candia, NH, USA
Copart 48882494 YV1960AS4A1132349
უკანა ნაწილი · 161 813 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 52621803 YV1992AH2A1126296
წინა ნაწილი · 202 101 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 49076664 YV1992AH1A1124166
წინა ნაწილი · 170 209 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 41021784 YV1982AS2A1122621
წინა ნაწილი · 122 297 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 39190972 YV1992AH0A1116558
უცნობი · 194 765 მილი · Gorham, ME, USA
Copart 47423954 YV1992AH3A1124976
ჩვეულებრივი ცვეთა · 192 505 მილი · Raleigh North, NC, USA
IAAI 38919017 YV1982AS4A1125312
წინა ნაწილი · 189 682 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 44226614 YV1960ASXA1116723
ვანდალიზმი · 149 935 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 46463614 YV1982AS8A1123059
გვერდი · 168 139 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 37783937 YV1982AS1A1129799
უკანა ნაწილი · 179 333 მილი · Justin, TX, USA
Copart 47242204 YV1992AH1A1120179
უკანა ნაწილი · 191 481 მილი · Denver South, CO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 123 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
250 US$ | 2010 |
| გვატემალა |
|
150 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Volvo S80-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 144 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Volvo S80 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →