2010 Volvo S80
Copart 78487893 YV1982AS8A1123644
წინა ნაწილი · 125 231 მილი · Louisville, KY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Volvo S80-ის 1 220 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 215 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 469 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 552 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Volvo S80-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Volvo S80 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 78487893 YV1982AS8A1123644
წინა ნაწილი · 125 231 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 38796297 YV1960AS1A1120112
მთლიანად · 153 556 მილი · Anaheim, CA, USA
Copart 41070684 YV1982AS9A1122356
უკანა ნაწილი · 157 921 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 42554864 YV1982AS8A1118010
წინა ნაწილი · 158 600 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 42833414 YV1960AS3A1130589
მთლიანად · 124 913 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 38062104 YV1960AS6A1119604
წინა ნაწილი · 105 020 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 41221164 YV1992AH1A1128914
წინა ნაწილი · 115 072 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 38407758 YV1982AS9A1119540
წინა ნაწილი · 74 179 მილი · Milton, FL, USA
Copart 38122754 YV1982AS2A1115622
უკანა ნაწილი · 80 656 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 38571569 YV1992AH8A1123774
წინა ნაწილი · 51 538 მილი
Copart 38842474 YV1960AS6A1127671
წინა ნაწილი · 138 615 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 38522241 YV1982AS7A1126390
წინა ნაწილი · 170 978 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 37966936 YV1992AH0A1118214
გვერდი · 71 532 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 38734225 YV1960ASXA1120738
უცნობი · 292 000 მილი · Flint, MI, USA
Copart 38711934 YV1992AH9A1132466
მთლიანად · 128 113 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 40660334 YV1960AS7A1125959
წინა ნაწილი · 180 414 მილი · Detroit, MI, USA
IAAI 38558267 YV1982ASXA1126691
უკანა ნაწილი · 122 316 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 36888824 YV1960AS8A1123959
უკანა ნაწილი · 171 975 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38115858 YV1992AH5A1126048
წინა ნაწილი · 183 041 მილი · Dundalk, MD, USA
IAAI 38373568 YV1982AS8A1125006
წყალი/წყალდიდობა · 133 848 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 39776924 YV1960AS7A1126383
წინა ნაწილი · 135 907 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 38336841 YV1960AS0A1124541
წინა ნაწილი · 124 978 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 38408749 YV1982AS5A1121463
წინა ნაწილი · 178 500 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 38371034 YV1982AS6A1128681
წინა ნაწილი · 147 613 მილი · Chambersburg, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 123 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
250 US$ | 2010 |
| გვატემალა |
|
150 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Volvo S80-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 144 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Volvo S80 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →