შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2010 Volvo S80 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2010 Volvo S80-ის 1 220 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 215 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 469 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 552 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Volvo S80-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Volvo S80 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

400 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
300 US$–525 US$
შუა ნახევარი
900 US$
ზედა 10% იწყება
3 900 US$
ყველაზე მაღალი
2010 Volvo S80
გაყიდულია
1 450 US$

2010 Volvo S80

Copart 60753420 YV1960AS9A1118964

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 168 686 მილი · South Boston, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 იან 2021
2010 Volvo S80
გაყიდულია
4 200 US$

2010 Volvo S80

Copart 55045220 YV1852AR6A1130304

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 82 623 მილი · Van Nuys, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 8 იან 2021
2010 Volvo S80
Buy Now-ით
900 US$

2010 Volvo S80

Copart 57872350 YV1982AS7A1127927

წინა ნაწილი · 76 323 მილი · Austin, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 4 იან 2021
2010 Volvo S80
გაყიდულია
825 US$

2010 Volvo S80

Copart 59056310 YV1960ASXA1122747

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 177 219 მილი · Birmingham, AL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 22 დეკ 2020
2010 Volvo S80
Buy Now-ით
3 600 US$

2010 Volvo S80

Copart 55208250 YV1852AR0A1127768

წინა ნაწილი · 87 420 მილი · Albuquerque, NM, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 10 დეკ 2020

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

300 US$ 400 US$ 500 US$ 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 438 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 123 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
96%
400 US$ 2010
მექსიკა
3%
250 US$ 2010
გვატემალა
0,8%
150 US$ 2010

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 79 მედიანა 400 US$
IAAI გაიყიდა 65 მედიანა 400 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

S80 წელი

2019 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999

Volvo მოდელი

200 240 740 760 780 850 900 940 960 C30 C40 C70 Ex30 Ex90 P1800 S40 S60 S70 S80 S90 V40 V50 V60 V70 V90 XC40 XC60 XC70 XC90

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2010 Volvo S80 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2010 Volvo S80-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 144 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2010 Volvo S80 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (1%).

2010 Volvo S80 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 400 US$.

რა ფასად იყიდება 2010 Volvo S80 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Volvo S80 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2010 Volvo S80-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2010 Volvo S80

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →