2011 Volvo S80
Copart 34536900 YV1940AS8B1145600
წინა ნაწილი · 127 580 მილი · Bakersfield, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Volvo S80-ის 585 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 563 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 645 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 185 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 146 331 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Volvo S80-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Volvo S80 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 34536900 YV1940AS8B1145600
წინა ნაწილი · 127 580 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 27779008 YV1940AS8B1145175
მთლიანად · 145 433 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 32467830 YV1902AH9B1136481
წინა ნაწილი · 158 048 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 33663980 YV1952AS9B1144173
წინა ნაწილი · 103 173 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 35357530 YV1940AS4B1149465
წინა ნაწილი · 90 471 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 37033560 YV1902AH0B1137261
წინა ნაწილი · 104 088 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 33468370 YV1952AS2B1141485
უკანა ნაწილი · 157 503 მილი · Houston, TX, USA
Copart 33867050 YV1902AH3B1139103
წინა ნაწილი · 188 012 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 27526149 YV1902AH8B1138593
გვერდი · 132 297 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 33033580 YV1940AS7B1139190
უკანა ნაწილი · 120 717 მილი · Candia, NH, USA
Copart 31259730 YV1952AS0B1146555
წინა ნაწილი · 77 755 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 26631819 YV1940AS7B1140436
წინა ნაწილი · 135 759 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 55293269 YV1940AS8B1138548
წინა ნაწილი · 264 271 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 29706770 YV1952AS4B1144016
გვერდი · 73 919 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 28392770 YV1940AS4B1149692
წინა ნაწილი · 85 799 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 27086590 YV1902AH1B1141027
უკანა ნაწილი · 192 362 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 27304810 YV1940AS0B1149415
წინა ნაწილი · 123 790 მილი · Scranton, PA, USA
Copart 46359819 YV1902AH3B1137920
წინა ნაწილი · 79 712 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 61260849 YV1902AH9B1141373
მთლიანად · 999 999 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 59104559 YV1902AH9B1148632
წინა ნაწილი · 96 212 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 60533519 YV1940AS1B1147320
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Albany, NY, USA
Copart 50091719 YV1940AS0B1138043
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 221 518 მილი · South Boston, MA, USA
IAAI 26798028 YV1902AH1B1148897
გვერდი · 126 991 მილი
Copart 60161549 YV1940AS9B1149316
წინა ნაწილი · 122 783 მილი · Syracuse, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 72 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
825 US$ | 2011 |
| XX |
|
425 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Volvo S80-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 438 US$; 86 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 750 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (1%), XX (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 500 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Volvo S80 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →