1987 BMW M6
Copart 51344846 WBAEE1406H2560268
Įprastas nusidėvėjimas · 153 070 myl. · Denver Central, CO, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid turi 5 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų — 1987 BMW M6. Pagal 5 užfiksuotų galutinių statymų JAV doleriais, pardavimo kainos mediana yra 26 250 USD. Dauguma tų automobilių parduota su pažeidimu „įprastas nusidėvėjimas“. Seniausias archyve esantis aukcionas baigėsi bal 21, 2020, naujausias — geg 12, 2026. 1987 BMW M6 aukcionų rezultatai Copart ir IAAI. Kiekvienas žemiau esantis parduotas lotas rodo galutinį statymą kartu su pažeidimu, ridos rodmeniu ir dokumentu, kurie jį paaiškina, tad matysite, kur konkretus 1987 BMW M6 patenka pardavimo kainų intervale, o ne spėsite pagal vidurkį.
Copart 51344846 WBAEE1406H2560268
Įprastas nusidėvėjimas · 153 070 myl. · Denver Central, CO, US...
Copart 91854705 WBAEE140XH2560208
Mechaninis · 187 622 myl. · Hayward, CA, USA
Copart 85741934 WBAEE1405H2560004
Įprastas nusidėvėjimas · 124 692 myl. · Dallas, TX, USA
IAAI 38449895 WBAEE1400H2560041
Šonas · 135 336 myl. · Billings, MT, USA
Copart 35613030 WBAEE1404H2560480
Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · 125 063 myl. · Sacramento, CA, USA
5 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų su pardavimo datomis nuo bal 21, 2020 iki geg 12, 2026.
Pagal 5 užfiksuotų pardavimų JAV doleriais, galutinio statymo mediana yra 26 250 USD, o kraštutinės reikšmės vidurkį pastumia iki 25 615 USD.
Dažniausias — „įprastas nusidėvėjimas“, 40% aukcionų — verta tai žinoti prieš skaitant žemiausią pardavimo kainų intervalo dalį.
Atsakymas — čia išvardyti aukcionų rezultatai: kiekvienas 1987 BMW M6 lotas turi savo galutinį statymą. Peržiūrėkite intervalą ir įvertinkite savo automobilį jame, o ne pasikliaukite vienu skaičiumi.
Vandens ar gaisro nuostolis, trūkstami rakteliai, suveikusios oro pagalvės ir dokumento žyma. Bet kurie du iš šių veiksnių kartu dažniausiai paaiškina neįtikėtinai mažą pardavimo kainą.
VIN istorija už aukciono ribų
Dokumento žymos, avarijų pranešimai ir ridos įrašai: VIN istorija už bet kurio aukciono loto.
VIN istorijos pavyzdys →