2005 Chevrolet Impala
Copart 89278415 2G1WF52E259126056
Priekis · 176 789 myl. · Madison South, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid turi 4 497 užbaigtų Copart ir IAAI aukcionų — 2005 Chevrolet Impala. Pagal 4 335 užfiksuotų galutinių statymų JAV doleriais, pardavimo kainos mediana yra 325 USD. Dauguma tų automobilių parduota su pažeidimu „priekis“. Pusė iš 1 095 patikrintų ridos rodmenų viršija 156 699 myl.. Seniausias archyve esantis aukcionas baigėsi bal 30, 2019, naujausias — lap 6, 2026. 2005 Chevrolet Impala aukcionų rezultatai Copart ir IAAI. Kiekvienas žemiau esantis parduotas lotas rodo galutinį statymą kartu su pažeidimu, ridos rodmeniu ir dokumentu, kurie jį paaiškina, tad matysite, kur konkretus 2005 Chevrolet Impala patenka pardavimo kainų intervale, o ne spėsite pagal vidurkį.
Copart 89278415 2G1WF52E259126056
Priekis · 176 789 myl. · Madison South, WI, USA
Copart 72270654 2G1WF52E259228151
Galas · 398 053 myl. · Memphis, TN, USA
Copart 85604654 2G1WH52K059281589
Priekis · 145 972 myl. · Pasco, WA, USA
IAAI 40926188 2G1WF52E659313204
Įprastas nusidėvėjimas · 176 416 myl. · Flint, MI, USA
IAAI 41362289 2G1WH52K159245037
Priekis · 114 353 myl. · Bergen, NY, USA
IAAI 41383060 2G1WF52E759319643
Galas · 152 355 myl. · Phoenix, AZ, USA
Copart 41533515 2G1WF52E159199421
Smulkūs įlenkimai ir įbrėžimai · 94 804 myl. · North Seattle, WA, USA
Copart 83464044 2G1WH52K859247271
Priekis · 0 myl. · Ogden, UT, USA
Copart 84390644 2G1WF52EX59181094
Galas · 322 652 myl. · North Charleston, SC,...
IAAI 41282265 2G1WF52E859173074
Galas · 239 309 myl. · Davenport, IA, USA
Copart 88434995 2G1WF52E859121492
Šonas · 0 myl. · Ionia, MI, USA
Copart 83832874 2G1WH52K859111481
Priekis · 116 485 myl. · Reno, NV, USA
Copart 81675834 2G1WF52E759196412
Priekis · 290 880 myl. · Albuquerque, NM, USA
Copart 83353664 2G1WH52K159327107
Priekis · 164 592 myl. · Earlington, KY, USA
Copart 46838534 2G1WF52EX59312475
Priekis · 222 593 myl. · Southern Illinois, IL,...
IAAI 41158516 2G1WF52E459392405
Biologinė / cheminė tarša · 999 999 myl. · Houston, TX, USA
IAAI 41126455 2G1WH52K759275904
Priekis · 155 734 myl. · Clayton, NC, USA
IAAI 41283874 2G1WF52E959224484
Šonas · 99 492 myl. · Lubbock, TX, USA
Copart 87360374 2G1WH55K459329185
Priekis · 188 108 myl. · St. Cloud, MN, USA
IAAI 41057770 2G1WH52K559219279
Priekis · 125 306 myl. · Concord, NC, USA
Copart 87226244 2G1WF52E659373922
Galas · 0 myl. · St. Louis, MO, USA
Copart 83085814 2G1WH52K059317393
Vanduo / potvynis · 112 286 myl. · Abilene, TX, USA
IAAI 41032517 2G1WF52E959132159
Priekis · 268 982 myl. · Dallas, TX, USA
Copart 85696964 2G1WH52K559150285
Priekis · 156 630 myl. · Boise, ID, USA
Galutinio statymo mediana pagal mėnesius (linija) ir pardavimų skaičius (stulpeliai), paskutiniai 12 mėnesių.
Laimėjusio statymo pirkėjo šalis su medianine kaina ir modelio metais, kuriuos perka kiekviena rinka. Dalys iš 368 pardavimų su žinoma pirkėjo šalimi.
| Pirkėjo šalis | Dalis | Galutinio statymo mediana | Modelio metų mediana |
|---|---|---|---|
| Jungtinės Valstijos |
|
300 USD | 2005 |
| Meksika |
|
438 USD | 2005 |
| Jordanija |
|
175 USD | 2005 |
Tik suvestinės pagal šalis. Atskiri lotai nerodo pirkėjo šalies.
Paskutiniai 12 mėnesių · atnaujinta spalio 14, 2026
Per paskutinius 12 mėnesių 2005 Chevrolet Impala galutinio statymo mediana buvo 300 USD; pusė iš 430 pardavimų buvo nuo 225 USD iki 400 USD.
Tarp pardavimų su žinoma pirkėjo šalimi: Jungtinės Valstijos (98%), Meksika (2%), Jordanija (0%).
Galutinio statymo mediana per paskutinius 12 mėnesių: Copart 300 USD, IAAI 300 USD.
Atsakymas — čia išvardyti aukcionų rezultatai: kiekvienas 2005 Chevrolet Impala lotas turi savo galutinį statymą. Peržiūrėkite intervalą ir įvertinkite savo automobilį jame, o ne pasikliaukite vienu skaičiumi.
Vandens ar gaisro nuostolis, trūkstami rakteliai, suveikusios oro pagalvės ir dokumento žyma. Bet kurie du iš šių veiksnių kartu dažniausiai paaiškina neįtikėtinai mažą pardavimo kainą.
VIN istorija už aukciono ribų
Dokumento žymos, avarijų pranešimai ir ridos įrašai: VIN istorija už bet kurio aukciono loto.
VIN istorijos pavyzdys →